Vijfde klas van de Staatsspoorwegen: verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
(Uitvoering.)
(Spelfout verbeterd.)
 
Regel 79: Regel 79:
 
| 20 december 1865 || 1954
 
| 20 december 1865 || 1954
 
|-
 
|-
| '''''[[Nuenen-Tongele]]'''''  
+
| '''''[[Nuenen-Tongelre]]'''''  
 
| 1 oktober 1866 || 1972
 
| 1 oktober 1866 || 1972
 
|-
 
|-

Huidige versie van 22 mei 2020 om 21:28

Het kleinste stationstype dat de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (MES) kende was de vijfde klas en werd ontworpen door architect K.H. Brederode. Bij de MES werd dit stationstype ook wel aangeduid als haltegebouw. Dit station bestaat uit een middendeel dat dwars op de sporen staat en aan weerszijden van dit deel zijn twee kleine vleugels gebouwd. Deze vleugels zijn smaller dan het middendeel. Aan de straatzijde lopen zij iets terug ten opzichte van het middendeel. Aan de perronzijde is wijken de vleugels meer terug ten opzichte van het middendeel. Aan de bovenzijde van de puntgevels is bij een aantal stations een sierrand van baksteen aangebracht. De gootlijsten en windveren hebben een geschulpte rand. Als dakbedekking wordt in de regel zink gebruikt. Enkele stations zijn echter voorzien van dakpannen. De verdieping heeft onder andere twee gekoppelde rondboogvensters. De vensters en deuren hebben een kleine, maar vermeldenswaardige versiering: de plaatsen waar een horizontale en een verticale glasroede elkaar kruisen zijn versierd met een soort rozet. Tegen de zijden en in de hoeken zijn halve of kwartronde rozetten aangebracht. Een aantal van deze stations zijn later voorzien van een verhoogd middendeel en langere zijvleugels.

Er zijn in totaal 36 stations van dit type gebouwd waarvan er nu nog 9 in enige vorm bestaan.

Station Opening Sloop
Anna Palowna 20 december 1865 1971
Beek-Elsloo 21 november 1865 1975
Best 1 juli 1866 1975
Brummen 2 februari 1865 1970
Bunde 21 november 1865 1964
Castricum 1 mei 1867 1969
Deurne 1 oktober 1866 1976
Dieren 2 februari 1865 1944
Dronrijp 27 oktober 1863 1973
Echt 21 november 1865 nog aanwezig
Gilze-Rijen (Ryen Ⅰ ✶) 5 oktober 1863 1913
Gorsel 5 augustus 1865 1963
Grijpskerk 1 juni 1866 1881
Hardegarijp 1 juni 1866 1964
Heerhugowaard 20 december 1865 1967
Horst-Sevenum 1 oktober 1866 nog aanwezig
Kappelle-Biezelinge 1 juli 1868 nog aanwezig
Krabbendijke 1 juli 1868 nog aanwezig
Kruiningen 1 juli 1868 nog aanwezig
Langeweg 1 juli 1866 1953
Laren-Almen (Harkelbrug) 1 november 1865 nog aanwezig
Maasbracht (Maasbracht-Linne Ⅰ ✶) 21 november 1865 oktober 1899
Markelo (Diepenheim) 1 november 1865 nog aanwezig
Noord Scharwoude 20 december 1865 1954
Nuenen-Tongelre 1 oktober 1866 1972
Reuver 21 november 1865 nog aanwezig
Schagen 20 december 1865 1967
Staphorst 1 oktober 1867 1970
Steeg, De 2 februari 1865 1962
Susteren 21 november 1865 1981
Swalmen 21 november 1865 nog aanwezig
Tegelen 21 november 1865 1974
Velp 2 februari 1865 1973
Woensdrecht 1 juli 1868 1944
Wouw 23 december 1863 1961
Zuidhorn 1 juni 1866 1975
Oorspronkelijke stationsnaam
cursief = Is geen station of halte meer.