Spoorlijn Glanerbrug - Losser

Geschiedenis

In 1947 worden plannen gemaakt om Losser weer per spoor bereikbaar te maken. De tramlijn vanuit Oldenzaal naar Losser werd op last van de Duitse bezetter in 1944 opgebroken.

De spoorlijn takt af van de spoorlijn tussen Enschede en Glanerbrug, vlak voor het station van Glanerbrug.

Planning

In 1947 worden er plannen gemaakt om een spoorlijn vanuit Glanerbrug via Glane naar Losser aan te leggen. Vanaf Glane wordt het restant van de oude tramlijn uit Gronau gebruikt.

Aanleg

Op 1948 wordt begonnen met de aanleg van de spoorlijn vanuit Glanerbrug. Via Glane wordt Losser bereikt. Tussen Glane en Losser wordt gebruik gemaakt van de oorspronkelijke trambaan uit Gronau.

Beveiliging

Opening & ingebruikname

Op 1949 is de spoorlijn geopend.

Stations

De spoorlijn kende 3 stations. Alleen het station van Glanerbrug is nog in gebruik.

Glanerbrug

Glane

Losser

Sluiting & opbraak

De spoorlijn wordt op 28 mei 1972 gesloten. Eind december 1974 wordt begonnen met de opbraak van de spoorlijn. Deze werkzaamheden worden in 1975 afgerond.

Spoorwegstations aan de Spoorlijn Glanerbrug - Losser (Cursief: toekomstig station en/of voormalig station)
0,0: Glanerbrug · 3,0: Glane · 4,9: Losser