Zwijndrecht

Zwijndrecht is het station van de gelijknamige plaats in Zuid Holland. De verkorting van het station is Zwd.

Geschiedenis

Laad- en losplaats

Stamlijn Groote Lindt

Ten noordwesten van spoor 1 takt een stamlijn af naar de bedrijven die zijn gevestigd aan de Lindtsedijk. De spoorlijn is bekend onder de naam Groote Lindt. De stamlijn wordt in opdracht van de gemeente aangelegd. In december 1896 wordt de stamlijn geopend. De stamlijn kent drie takken, de eerste tak is de Noordweg, de tweede is de Merwedeweg en de derde tak is het eindpunt van de stamlijn. Ter hoogte van de burgemeester Van 't Hoffweg is een omloopspoor. In 1932 vindt de laatste verlenging van de spoorlijn plaats. De stamlijn is tot 2000 geëxploiteerd door de gemeente. De exploitatie gaan dan over naar .

In december 2017 wordt op woensdag de aanvoertrein 62524 vast ingelegd. Sinds die tijd rijdt de trein regelmatig op woensdag in de middag naar Van Leeuwen. De aankomst is om 14.16. Trein 62525 vertrekt om 15.47 uit Zwijndrecht naar de Kijfhoek.

• Guano

In 1896 is dit het eerste bedrijf dat is aangesloten op het spoorwegnet met de stamlijn. De stamlijn loopt gedeeltelijk over het terrein van de fabriek.

• Unimills

Aan het begin van de stamlijn zijn er twee aansluitingen naar Unimills. In 2009 zijn de sporen op het terrein opgebroken.

• Verenigde Oliefabrieken Zwijndrecht

• Noordweg

Aan de Noordweg is de eerste tak gelegen van de stamlijn. Deze is te bereiken door via de Lindtsedijk terug te steken.

• Epenhuijzen

Aanvoer van een ketelwagen met . In 1993 wordt de laatste wagen aangevoerd.

• Grootint

In 1999 incidenteel aanvoer van kunststofbuizen. In 19 vindt er aanvoer plaats van rupsvoertuigen voor het verplaatsen van grote constructies.

• Merwedeweg

Aan de Merwedeweg is de tweede tak gelegen van de stamlijn. Deze is te bereiken via een wisselverbinding in de Lindtsedijk. De wisselverbinding en de sporen worden in 200 opgebroken.

• Agro-Delta

Aanvoer van graan.

• Cozo

Graanopslag. In 1999 worden wagens met maïsgluten naar Zwitserland verzonden. In 1999 rijdt de laatste trein.

• MAT

In 1999 ontvangt het enkele wagens per week met tabak uit Italië. In 1999 rijdt de laatste trein.

• Lindtsedijk

Aan het eind van de stamlijn aan de Lindtsedijk is een driesporig emplacement. In wordt het derde spoor opgebroken.

• Van Leeuwen Buizen

In 1 vestigt Van Leeuwen zich aan de . De aansluiting bestaat sinds uit twee kopsporen, waar de aankomstwagens geduwd op worden geplaatst. Op het ene spoor worden de aangekomen wagons geplaatst, terwijl op het andere spoor de een week eerder aangebrachte en inmiddels geloste wagons staan. In 1999 worden ongeveer 10 wagens met buizen aangevoerd uit Duitsland, Italië en Tsjechië. Incidenteel vindt er dit jaar ook afvoer plaats van buizen. Tussen medio 2013 en medio 2014 worden vanuit Duitsland buizen aangevoerd. In 20 is de frequentie drie keer in de week. Vanaf december is de bediening alleen nog op woensdag. Er komen buizen uit het Tsjechische Ostrava.

Spoorlijnen

Het station is gelegen aan de Staatslijn I (Breda - Rotterdam) ter hoogte van kilometerpunt .

Dienstregeling

Stoppende treinen

In de huidige dienstregeling (2024) stoppen de volgende treinseries te Zwijndrecht:

Treinserienummer	Beginpunt	Eindpunt	Materieel
5000	Den Haag Centraal	Dordrecht	SNG
5100	Den Haag Centraal	Dordrecht	SNG
5200	Rotterdam Centraal	Dordrecht	SNG

Passerende treinen

In de huidige dienstregeling (2024) passeren de volgende treinseries te Zwijndrecht:

Treinserienummer	Beginpunt	Eindpunt	Materieel
2200	Amsterdam Centraal	Vlissingen	VIRM
2400	Lelystad	Dordrecht	VIRM
3700	Venlo	Dordrecht	VIRM
21400	Eindhoven	Utrecht Centraal/Rotterdam Centraal	VIRM