Watergraafsmeer: verschil tussen versies
Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen (Nieuwe pagina aangemaakt met 'Vanwege het bereiken van de maximumcapaciteit van de Rietlanden bereikt was, wordt er in 1904 ten oosten van dit rangeerterrein een nieuw rang...') |
(Bouw lijnwerkplaats.) |
||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
In 1939 wordt het terrein gereconstrueerd, omdat er meer behoefte ontstond aan rangeer- en opstelmogelijkheden. | In 1939 wordt het terrein gereconstrueerd, omdat er meer behoefte ontstond aan rangeer- en opstelmogelijkheden. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | Op 28 februari 1955 wordt de [[lijnwerkplaats Watergraafsmeer]] geopend voor diesellocomotieven. Deze is aan de zijde van het rangeerterrein aangelegd. Op mei 1971 is de lijnwerkplaats gesloten. | ||
| + | |||
[[Categorie:Emplacementen]] | [[Categorie:Emplacementen]] | ||
Versie van 10 dec 2016 16:43
Vanwege het bereiken van de maximumcapaciteit van de Rietlanden bereikt was, wordt er in 1904 ten oosten van dit rangeerterrein een nieuw rangeerstation gebouwd in de Watergraafsmeer.
In 1939 wordt het terrein gereconstrueerd, omdat er meer behoefte ontstond aan rangeer- en opstelmogelijkheden.
Op 28 februari 1955 wordt de lijnwerkplaats Watergraafsmeer geopend voor diesellocomotieven. Deze is aan de zijde van het rangeerterrein aangelegd. Op mei 1971 is de lijnwerkplaats gesloten.
