WR - Buffetrijtuigen (bakcode 3943)
Ter vervanging van de oude buffetrijtuigen kocht de NS in 1993 zeven Grill Express rijtuigen van de Franse spoorwegen.
Inhoud
Geschiedenis
In de zomer van 2003 worden de afgevoerde rijtuigen 88-70 020 en 88-70 021 bestemd voor de bedevaarttreinen van TTC. De afgevoerde rijtuigen 88-70 023 en 88-70 024 worden aangewezen om over te gaan naar EETC.
Technische gegevens
Uitvoering
Inzet
Inzet bij EETC
Het rijtuig 88-70 025 heeft nooit dienst gedaan voor EETC en is gebruikt als onderdelenleverancier voor de overige rijtuigen.
Nummer | Inzet van | Inzet tot |
---|---|---|
61 84 88-70 020-3 | ||
61 84 88-70 023-7 | ||
61 84 88-70 024-5 | ||
61 84 88-70 025-2 | n.v.t. | n.v.t. |
Inzet bij Herik Rail
In september 2011 wordt van Lloyd's Register het meetrijtuig 88-70 021 overgenomen. Het is rijtuig is door Herik gebruikt als tentoonstellingsruimte tijdens evenementen. Het rijtuig is echter niet in de Herik Rail kleuren gebracht en heeft ook nooit in een trein van Herik gereden. In de zomer van 2014 worden de rijtuigen 88-70 021, 88-70 022 en 88-70 026 verkocht aan het Duitse Centralbahn. Centralbahn verkoopt de drie rijtuigen door aan Railpromo. Op 17 augustus 2014 zijn de rijtuigen overgebracht van Amersfoort naar Mönchengladbach.
Nummer | Inzet van | Inzet tot |
---|---|---|
61 84 88-70 021-1 | september 2011 | juni 2014 |
61 84 88-70 022-9 | juni 2014 | |
61 84 88-70 026-0 | juni 2014 |
Inzet bij Lloyd's Register
Nummer | Inzet van | Inzet tot |
---|---|---|
61 84 88-70 021-1 | september 2011 |
Inzet bij NedTrain
In december 2014 wordt het rijtuig geveild voor 3FM Serious Request.
Nummer | Inzet van | Inzet tot |
---|---|---|
61 84 88-70 024-5 |
Inzet bij Railpromo
In de zomer van 2014 neemt Railpromo de 3 rijtuigen over van Herik Rail. Op 17 augustus 2014 zijn de rijtuigen overgebracht van Amersfoort naar Mönchengladbach. Hier zullen de rijtuigen een uitvoerige moderniseringsbeurt ondergaan.
Nummer | Inzet van | Inzet tot |
---|---|---|
61 84 88-70 021-1 | ||
61 84 88-70 022-9 | ||
61 84 88-70 026-0 |
Revisie
In de zomer van 2000 wordt aan vijf rijtuigen groot onderhoud uitgevoerd in de werkplaats van Tilburg. In Haarlem worden vanaf de winter van 2000 conserveringsbehandelingen uitgevoerd aan de rijtuigen. Hierbij worden de rijtuigen geschilderd.
Bijzondere uitvoeringen
Wijzigingen
Vernummeringen
Schadegevallen
- Op 2000 loopt rijtuig 88-70 022 schade op te . Het rijtuig ontspoort hierbij. Op 13 juli 2000 wordt het rijtuig naar Haarlem overgebracht voor herstel. Op 25 augustus 2000 wordt het rijtuig afgeleverd.
- Op 2001 loopt rijtuig 88-70 025 brandschade op door een brand in de dieselmotor van het . Het rijtuig wordt bij het Onderhoudsbedrijf Leidschendam geplaatst en wordt gebruikt als onderdelenleverancier voor de overige rijtuigen. Op is het rijtuig afgevoerd.
Afvoer
De eerste vijf rijtuigen zijn per 1 mei 2002 afgevoerd. Het zijn de 88-70 020, 88-70 021, 88-70 023, 88-70 024 en 88-70 025. De eerste vier rijtuigen zijn afgevoerd vanwege het verlopen van de revisietermijn. De 88-70 025 vanwege brandschade. Bij het onderhoudsbedrijf Leidschendam worden de rijtuigen 88-70 023 en 88-70 025 gebruikt om onderdelen af te staan voor andere rijtuigen.
Sloop
In juni 2011 wordt het eerste rijtuig gesloopt, het is de totaal leeggeplukte 88-70 025.
Museumrijtuigen
Afleverdata
De afleverdata zoals genoemd zijn van de periode dat deze rijtuigen bij NS (Internationaal) reden. Voor inzet bij EETC, Herik Rail, Lloyd's Register en NedTrain wordt naar de betreffende tabellen verwezen onder inzet.
NS nummer | SNCF nummer | Aflevering | In dienst | In revisie | Uit revisie | In revisie | Uit revisie | In conserveringsbehandeling | Uit conserveringsbehandeling | Ter zijde | Sloop(rit) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
61 84 88-70 020-3 | 4 augustus 2000 | 24 augustus 2000 | 1 mei 2002 | ||||||||
61 84 88-70 021-1 | 18 juli 2000 | 31 juli 2000 | 18 december 2000 | 1 mei 2002 | |||||||
61 84 88-70 022-9 | |||||||||||
61 84 88-70 023-7 | 22 juni 2000 | 7 juli 2000 | 8 februari 2001 | 1 mei 2002 | |||||||
61 84 88-70 024-5 | 25 juli 2000 | 1 mei 2002 | |||||||||
61 84 88-70 025-2 | 10 juli 2000 | 20 juli 2000 | 4 januari 2001 | 2 februari 2001 | 1 mei 2002 | 8 juni 2011 | |||||
61 84 88-70 026-0 |