Vierde klas van de Staatsspoorwegen

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen

Het een na kleinste type station van de Staatsspoorwegen was de vierde klas. Dit station is rechthoekig van vorm en bestaat uit twee verdiepingen. Het middendeel heeft een puntgevel en de zijvleugels zijn voorzien van puntdaken. Op de verdieping van het middendeel zijn er drie gekoppelde rondboogvensters aan de straatzijde. Aan de perronzijde zijn de drie vensters niet gekoppeld, maar verdeeld over de verdieping. De zijvleugels zijn elk voorzien van een normaal venster. De gootlijsten en windveren zijn voorzien van een geschulpte rand. Aan de perronzijde is een luifel aangebracht als overkapping. Het gebouw is opgetrokken uit bakstenen. Op de begane grond is een wachtkamer en het plaatskaartenkantoor.

Er zijn in totaal 15 stations van dit type gebouwd, waarvan er acht zijn gesloopt.

Station Opening Sloop
Boxtel 1 mei 1865 1872
Buitenpost 1 juni 1866 1972
Dedemsvaart 1 oktober 1867 april 1952
Delden 1 november 1865 n.v.t.
Franeker 1 januari 1864 1974
Goes 1 juli 1868 1982
Goor 1 november 1865 n.v.t.
Helmond 1 oktober 1866 1987
Lochem 1 november 1865 n.v.t.
Oisterwijk 1 mei 1865 n.v.t.
Roermond 21 november 1865 n.v.t.
Scheemda 1 mei 1868 n.v.t.
Sittard 21 november 1865 1923
Veenwouden 1 juni 1866 1972
Wolvega 15 januari 1868 n.v.t.