Vierde klas van de Staatsspoorwegen
Het een na kleinste type station van de Staatsspoorwegen was de vierde klas. Dit station is rechthoekig van vorm en bestaat uit twee verdiepingen. Het middendeel heeft een puntgevel en de zijvleugels zijn voorzien van puntdaken. Op de verdieping van het middendeel zijn er drie gekoppelde rondboogvensters aan de straatzijde. Aan de perronzijde zijn de drie vensters niet gekoppeld, maar verdeeld over de verdieping. De zijvleugels zijn elk voorzien van een normaal venster. De gootlijsten en windveren zijn voorzien van een geschulpte rand. Aan de perronzijde is een luifel aangebracht als overkapping. Het gebouw is opgetrokken uit bakstenen. Op de begane grond is een wachtkamer en het plaatskaartenkantoor.
Er zijn in totaal 15 stations van dit type gebouwd, waarvan er acht zijn gesloopt.
Station | Opening | Sloop |
---|---|---|
Boxtel | 1 mei 1865 | 1872 |
Buitenpost | 1 juni 1866 | 1972 |
Dedemsvaart | 1 oktober 1867 | april 1952 |
Delden | 1 november 1865 | n.v.t. |
Franeker | 1 januari 1864 | 1974 |
Goes | 1 juli 1868 | 1982 |
Goor | 1 november 1865 | n.v.t. |
Helmond | 1 oktober 1866 | 1987 |
Lochem | 1 november 1865 | n.v.t. |
Oisterwijk | 1 mei 1865 | n.v.t. |
Roermond | 21 november 1865 | n.v.t. |
Scheemda | 1 mei 1868 | n.v.t. |
Sittard | 21 november 1865 | 1923 |
Veenwouden | 1 juni 1866 | 1972 |
Wolvega | 15 januari 1868 | n.v.t. |