Veenendaal Centrum

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen

Veenendaal Centrum is een van de stations van de gelijknamige plaats in de provincie Utrecht. De verkorting is Vndc.

Geschiedenis

In 1971 wordt de NS benaderd door de gemeente Veenendaal om het traject tussen De Haar en Veenendaal weer in gebruik te nemen voor reizigersvervoer op de oude spoorlijn. Het verzoek wordt door de NS aan de minister van Verkeer en Waterstaat doorgegeven. Diverse studies en nota's geven aan dat de spoorlijn het beste alternatief is ten opzicht van een busverbinding en dat er mogelijk 8.000 reizigers te verwachten zijn vanaf Rhenen in de richting van Veenendaal. In het najaar van 1974 besluit minister Westerterp van Verkeer en Waterstaat na positieve studies en nota's om in 1975 drie miljoen gulden te reserveren voor het in gebruik nemen van dit traject. In 1980 moet de verbinding weer in gebruik zijn. Aan het begin van 1975 geven de Statenleden van Utrecht eveneens groen licht voor reactivering van de spoorlijn. De NS probeert de reactivering van De Haar - Rhenen te versnellen, zodat de spoorlijn al voor 1978 geopend kan worden. Dit lukt echter niet. Door de gemeente Veenendaal wordt in de stedelijke planning ten westen van de gemeente rekening gehouden met de komst van de spoorlijn.

Aan het eind van 1978 zal begonnen worden met de bouw van een nieuw station, naar een ontwerp van C. Douma. Het gebouw krijgt vier lagen met daarin kantoren en showrooms. Het zal ongeveer een kilometer ten noorden worden gebouwd ten opzichte van het oude station.


Spoorlijnen

Het station is gelegen aan de Spoorlijn Kesteren - Amersfoort ter hoogte van kilometerpunt 31,3.


Dienstregeling

Stoppende treinen

In de huidige dienstregeling (2024) stoppen de volgende treinseries te Veenendaal Centrum:

Treinserienummer Beginpunt Eindpunt Materieel
7300 Breukelen Rhenen SLT

Passerende treinen

In de huidige dienstregeling (2024) stoppen alle treinseries te Veenendaal Centrum.



Bronnen, Referenties en/of Voetnoten