Veendam: verschil tussen versies
Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen (Aanleg containerterminal.) |
|||
| Regel 18: | Regel 18: | ||
== '''Laad- en losplaats''' == | == '''Laad- en losplaats''' == | ||
| − | + | Vanaf worden onregelmatig wagons met boomstammen uit Denemarken aangevoerd. | |
In april 2017 verhuist het vervoer van boomstammen naar Delfzijl. | In april 2017 verhuist het vervoer van boomstammen naar Delfzijl. | ||
| Regel 29: | Regel 29: | ||
''Railport Groningen'' | ''Railport Groningen'' | ||
| − | * In 1995 wordt de terminal geopend. De terminal heeft vier lange sporen. De containertreinen rijden naar het Rail Service Center in de [{Waalhaven]]. De treinen worden gereden door NS Cargo. Vanaf 1999 gaat ACTS de containertreinen naar de Waalhaven rijden. Zij gebruiken hiervoor een locomotief van de serie 1200, aangevuld met een diesellocomotief uit de Reeks 62 van de NMBS. Tot 2012 verzorgt ACTS en later HTRS de tractie voor de containertreinen. In 2012 neemt DB Schenker de trein over. In 2015 rijdt de trein voor het laatst. Het kleine aantal containers rijdt vanaf dat moment mee met de aan- en afvoertrein uit het Unit Cargo-netwerk vanuit Onnen. In het najaar van 2016 en het voorjaar van 2017 komt Rheincargo met een containertrein aan op de terminal. Deze trein is afkomstig uit Weil am Rein en bevat vervuilde grond, dat afgevoerd wordt naar de Eemshaven per vrachtwagen. | + | * In 1995 wordt de terminal geopend. De terminal heeft vier lange sporen. De containertreinen rijden naar het Rail Service Center in de [{Waalhaven]]. De treinen worden gereden door NS Cargo. Vanaf 1999 gaat ACTS de containertreinen naar de Waalhaven rijden. Zij gebruiken hiervoor een locomotief van de serie 1200, aangevuld met een diesellocomotief uit de Reeks 62 van de NMBS. Tot 2012 verzorgt ACTS en later HTRS de tractie voor de containertreinen. In 2012 neemt DB Schenker de trein over. In 2015 rijdt de trein voor het laatst. Het kleine aantal containers rijdt vanaf dat moment mee met de aan- en afvoertrein uit het Unit Cargo-netwerk vanuit Onnen. In het najaar van 2016 en het voorjaar van 2017 komt Rheincargo met een containertrein aan op de terminal. Deze trein is afkomstig uit Weil am Rein en bevat vervuilde grond, dat afgevoerd wordt naar de Eemshaven per vrachtwagen. In januari 2018 wordt dit vervoer hervat. |
| Regel 40: | Regel 40: | ||
== '''Stoppende treinen''' == | == '''Stoppende treinen''' == | ||
| − | In de huidige [[Dienstregeling | + | In de huidige [[Dienstregeling 2018|dienstregeling (2018)]] stoppen de volgende treinseries te Veendam: |
| − | {| class="wikitable" style="width: | + | {| class="wikitable" style="width:55em;" |
! Treinserienummer | ! Treinserienummer | ||
! Beginpunt | ! Beginpunt | ||
| Regel 59: | Regel 59: | ||
In de huidige dienstregeling (2017) stoppen alle treinen in Veendam. | In de huidige dienstregeling (2017) stoppen alle treinen in Veendam. | ||
| + | {{Navigatie Spoorlijn Stadskanaal - Zuidbroek}} | ||
[[Categorie: Stations]] | [[Categorie: Stations]] | ||
Versie van 16 jan 2018 00:37
Veendam is de naam van het station van de gelijknamige plaats in Groningen. De verkorting van het station is Vdm.
Inhoud
Geschiedenis
Eerste station
Gesloten op 17 mei 1953
Tweede station
Laad- en losplaats
Vanaf worden onregelmatig wagons met boomstammen uit Denemarken aangevoerd. In april 2017 verhuist het vervoer van boomstammen naar Delfzijl.
Nedmag
In 2016 rijdt de laatste trein met DBM naar Mainzlar.
Railport Groningen
- In 1995 wordt de terminal geopend. De terminal heeft vier lange sporen. De containertreinen rijden naar het Rail Service Center in de [{Waalhaven]]. De treinen worden gereden door NS Cargo. Vanaf 1999 gaat ACTS de containertreinen naar de Waalhaven rijden. Zij gebruiken hiervoor een locomotief van de serie 1200, aangevuld met een diesellocomotief uit de Reeks 62 van de NMBS. Tot 2012 verzorgt ACTS en later HTRS de tractie voor de containertreinen. In 2012 neemt DB Schenker de trein over. In 2015 rijdt de trein voor het laatst. Het kleine aantal containers rijdt vanaf dat moment mee met de aan- en afvoertrein uit het Unit Cargo-netwerk vanuit Onnen. In het najaar van 2016 en het voorjaar van 2017 komt Rheincargo met een containertrein aan op de terminal. Deze trein is afkomstig uit Weil am Rein en bevat vervuilde grond, dat afgevoerd wordt naar de Eemshaven per vrachtwagen. In januari 2018 wordt dit vervoer hervat.
Spoorlijnen
Het station is gelegen aan de spoorlijn Stadskanaal - Zuidbroek.
Dienstregeling
Stoppende treinen
In de huidige dienstregeling (2018) stoppen de volgende treinseries te Veendam:
| Treinserienummer | Beginpunt | Eindpunt | Materieel |
|---|---|---|---|
| 37800 | Groningen | Veendam | D-GTW (Arriva) |
Passerende treinen
In de huidige dienstregeling (2017) stoppen alle treinen in Veendam.
