V100 (RRF): verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
(Uitvoering 19)
({{Navigatie Diesel locomotieven}})
Regel 147: Regel 147:
 
|}
 
|}
  
 +
{{Navigatie Diesel locomotieven}}
 
[[Categorie:Diesel locomotieven]]
 
[[Categorie:Diesel locomotieven]]
 
[[Categorie:RRF]]
 
[[Categorie:RRF]]

Versie van 26 mrt 2017 14:44

Geschiedenis

Tussen september 2012 en januari 2014 wordt door RRF locomotief 104 van Captrain gehuurd. De locomotief wordt intern genummerd als 24. Dit komt niet op de locomotief zelf te staan.


Op 29 februari 2016 koopt RRF locomotief 203-3 van VolkerRail. In de werkplaats van VolkerRail wordt de locomotief voorzien van de huisstijl van RRF en het nummer 24. Op 2 maart 2016 komt de locomotief in dienst. Later zal de locomotief voorzien gaan worden van ETCS.


Technische gegevens

Uitvoering

De locomotieven beschikken over ATB, ETCS en PZB als treinbeïnvloedingssysteem.


Inzet

Vanaf 11 april 2016 rijdt RRF voor operator Distrirail naar de CCT-terminal in Moerdijk. Deze trein is afkomstig uit het Duitse Duisburg en Rheinhausen. In Botlek wordt deze trein gesplitst voor een deel naar de terminal van C.RO of Bertschi in de Botlek. Het andere deel dat normaal op dinsdag, donderdag en zaterdag naar de Maasvlakte gaat, gaat naar Moerdijk.

Revisie

Bijzondere uitvoeringen

  • Op 10 september 2015 kwam de 19 in het donkerblauw met witte opschriften van shuttleoperator DistriRail op de baan na revisie. Op deze manier wordt de band tussen de bedrijven benadrukt.

Wijzigingen

Vernummeringen

Schadegevallen

Afvoer

Afleverdata

Nummer RRF Nummer DB Aflevering In dienst In revisie Uit revisie Ter zijde Sloop (rit)
Afleverdata
16 202 421-4 10 mei 2006
17 202 682-1 5 december 2006
18 202 819-9 22 december 2006
19 202 323-2 29 juni 2007 10 september 2015
20 202 730-8 9 januari 2008
21 202 407-3 13 maart 2009
22 202 527-8 26 mei 2009
23 202 454-5 1 juli 2009
24 203-3 29 februari 2016 2 maart 2016