Sas van Gent

Uit Somda RailWiki
Versie door Taigagaai (overleg | bijdragen) op 11 apr 2020 om 01:04 (Bediening.)
Naar navigatie springenNaar zoeken springen

Sas van Gent is het zuidelijkste emplacement in Zeeuws-Vlaanderen. De verkorting is Svg.

Geschiedenis

Bediening

In Sas van Gent stoppen alle treinen. Deze treinen rijden via de Belgische Spoorlijn 55 (Gent - Terneuzen). Aan het eind van 2004 komt de wissel van locomotief te vervallen. Het emplacement wordt aangedaan door de aanvoertrein vanuit de Kijfhoek, die met twee locomotieven serie 6500 wordt gereden. Hier worden de wagons voor de diverse bestemmingen uitgesorteerd. In Gent Zeehaven worden wagons uit België en Frankrijk voor aan in de trein bijgeplaatst. In het midden hangen de wagons voor de oostoever (Axel Aansluiting en Terneuzen) en achterop zijn de wagons voor de DOW in Terneuzen geplaatst. Als eerste vertrekt de trein naar de oostoever, aansluitend gevolgd door de trein naar DOW in Terneuzen. De beide treinen keren na het aanbrengen van de aankomstwagens, terug met de wagons die afgevoerd moeten worden via Gent Zeehaven en de Kijfhoek. Aan het begin van de middag rijdt deze afvoertrein naar de Kijfhoek. Sinds begin 2017 rijdt er elke werkdag een extra afvoertrein naar de Kijfhoek. Deze extra trein is ingelegd vanwege het gestegen vervoer van papier bij Verbrugge in Terneuzen en de afvoer van coils naar Krefeld door Outokumpu. Voor de aanvoer van lege wagons van deze klanten wordt er drie keer per week een extra trein ingelegd. Deze vertrekt aan het eind van de middag van de Kijfhoek. In 2018 wordt de volgorde van de aanvoertrein andersom geheuveld op de Kijfhoek, zodat als eerste trein die vertrekt, de trein naar DOW is. Een half uur later vertrekt de trein naar Terneuzen en Axel. In juni 2019 komt de aanvoer van lege wagens voor Outokumpu te vervallen. Hierdoor is het mogelijk om alle wagens uit Zeeuws-Vlaanderen met trein 44607 af te voeren vanuit Sas van Gent naar de Kijfhoek. De trein wordt gereden door twee locomotieven van de serie 6400.


Spooraansluitingen


Losweg


  • Cerestar

In 1911 vestigt de stijfsel- en glucosefabriek N.V. Zeelandia zich in Sas van Gent. Het bedrijf verwerkt mais en tarwe tot zetmeel en verwante producten. In 19 krijgt het bedrijf een spooraansluiting, nadat het in 1912 al per haven bereikbaar was. In 1927 wordt het bedrijf overgenomen door de Corn Products Company (CPC). Het bedrijf gaat verder onder de naam N.V. Stijfsel- en Glucosefabriek "Sas van Gent". In 1987 komen de zetmeelfabrieken van CPC in handen van Gruppo Ferruzzi, waarbij de naam verandert in Cerestar. In 2002 wordt het bedrijf overgenomen door Cargill.