Purmerend: verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'Purmerend is een van de stations in Purmerend. De verkorting van het station is Pmr. = '''Geschiedenis''' = In 1971 wordt het lage, tweede perron tussen de sporen ...')
 
Regel 6: Regel 6:
  
 
In 1971 wordt het lage, tweede perron tussen de sporen 1 en 2 vervangen door een hoog perron tussen de sporen 2 en 3. Spoor 2 werd hierbij niet verschoven. Dit is de reden dat er heden ten dage de sporen verder uit elkaar liggen dan gebruikelijk. De treinen naar [[Hoorn]] vertrekken vanaf dan van spoor 3. Op deze manier hoeft het overpad tussen de sporen niet gesloten te worden.  
 
In 1971 wordt het lage, tweede perron tussen de sporen 1 en 2 vervangen door een hoog perron tussen de sporen 2 en 3. Spoor 2 werd hierbij niet verschoven. Dit is de reden dat er heden ten dage de sporen verder uit elkaar liggen dan gebruikelijk. De treinen naar [[Hoorn]] vertrekken vanaf dan van spoor 3. Op deze manier hoeft het overpad tussen de sporen niet gesloten te worden.  
 +
 +
Per 12 december 1982 wordt het station bediend vanaf post Amsterdam door een CVL gestuurde beveiliging. Hiermee komt de klassieke beveiliging te vervallen. Vanwege het overpad was het station nog voorzien van een stop/doorschakeling in de richting van Hoorn. Met de aanleg van een onderdoorgang in 19 kwam dit overpad te vervallen.
 +
  
 
== '''Laad- en losplaats''' ==
 
== '''Laad- en losplaats''' ==
Regel 39: Regel 42:
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
 
  
 
== '''Passerende treinen''' ==
 
== '''Passerende treinen''' ==

Versie van 24 dec 2014 18:02

Purmerend is een van de stations in Purmerend. De verkorting van het station is Pmr.

Geschiedenis

In 1971 wordt het lage, tweede perron tussen de sporen 1 en 2 vervangen door een hoog perron tussen de sporen 2 en 3. Spoor 2 werd hierbij niet verschoven. Dit is de reden dat er heden ten dage de sporen verder uit elkaar liggen dan gebruikelijk. De treinen naar Hoorn vertrekken vanaf dan van spoor 3. Op deze manier hoeft het overpad tussen de sporen niet gesloten te worden.

Per 12 december 1982 wordt het station bediend vanaf post Amsterdam door een CVL gestuurde beveiliging. Hiermee komt de klassieke beveiliging te vervallen. Vanwege het overpad was het station nog voorzien van een stop/doorschakeling in de richting van Hoorn. Met de aanleg van een onderdoorgang in 19 kwam dit overpad te vervallen.


Laad- en losplaats

Aan het begin van de jaren '70 is het goederenverkeer al tot een minimum teruggebracht.


Spoorlijnen

Het station is gelegen aan de Enkhuizerlijn.


Dienstregeling

Stoppende treinen

In de huidige dienstregeling (2015) stoppen de volgende treinseries te Purmerend:

Treinserienummer Beginpunt Eindpunt Materieel
3300 (Enkhuizen)/Hoorn Kersenboogerd Hoofddorp SLT

Passerende treinen

In de huidige dienstregeling (2015) rijden de volgende treinseries voorbij Purmerend:

Treinserienummer Beginpunt Eindpunt Materieel
1500 Enkhuizen Amersfoort/(Deventer) ICM/VIRM
14500 Amsterdam Centraal Enkhuizen VIRM/DDZ/ICM