Onderhoudsbedrijf Zwolle
Ter vervanging van de oude werkplaats in Zwolle wordt in 1954 een nieuwe werkplaats geopend.
Inhoud
Geschiedenis
Met de komst van de nieuwe diesellocomotieven aan het begin van de jaren 50 worden er nieuwe lijnwerkplaatsen gebouwd. Op 4 januari 1954 wordt de nieuwe lijnwerkplaats van Zwolle geopend.
In oktober 2000 wordt een deel van het werk overgenomen dat in de te sluiten werkplaats van Amersfoort werd uitgevoerd. Het gaat vooral om wagons van ACTS, DVVO, RailPro en spooraannemers. De werkzaamheden worden uitgevoerd in de oude locomotiefloods.
Uitbreiding
In mei 1955 wordt de uitbreiding van in gebruik genomen.
Werkzaamheden
Nieuw materieel
Materieel in onderhoud
De lijnwerkplaats is vooral een werkplaats voor het dieselmaterieel. Zo zijn alle typen diesellocomotieven en -treinstellen in onderhoud geweest.
Elektrisch materieel
- Treinstellen Plan V ( tot 1 maart 2016)
- Treinstellen SM'90
Diesel materieel
- Locomotors serie 200/300
- Rangeerlocomotieven serie 450
- Rangeerlocomotieven serie 500
- Rangeerlocomotieven serie 600
- Rangeerlocomotieven serie 700 (nieuw)
- Locomotieven serie 2000
- Locomotieven serie 2200/2300
- Locomotieven serie 2400/2500
- Locomotieven serie 2900
- Locomotieven serie 6400/6500
- Treinstellen DE1 en DE2
- NS20 (Kameel)
- Plan U
- Wadloper
- Treinstellen DM'90
Getrokken materieel
Mutaties
Ingaande de zomerdienst van 1954 worden motorrijtuigen DE1 en treinstellen DE2 uit Utrecht naar Zwolle overgeplaatst.
Per 25 september 1971 komen de rijtuigen Plan E voor de dieseldienst in onderhoud in Zwolle. De rijtuigen zijn afkomstig uit Amsterdam.
Sluiting
In de zomer van 2010 gesloten.
Na de sluiting
Na de sluiting wordt het onderhoudsbedrijf ingericht als technisch centrum. In dit centrum worden kleine herstellingen aan het materieel uitgevoerd, alsmede de tussenbeurten aan Plan V om de remblokken te vervangen. Als gevolg van het winterweer van de winter 2010/2011, wordt de werkplaats weer geopend om defect materieel te herstellen. Met name treinstellen DM'90 worden hier onder handen genomen om weer in dienst te worden gesteld.
Sloop
Op 2 juni 2016 wordt begonnen met de sloop van de laatste gebouwen. De gebouwen moeten plaats maken voor een brug die het nieuwe busstation verbindt.
Werkplaatsen Nederlandse Spoorwegen |
---|
Cursief betekent niet meer in gebruik als werkplaats bij de NS of NedTrain. |