Onderhoudsbedrijf Leidschendam: verschil tussen versies
Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen (Wijziging materieel in onderhoud.) |
(Bouw werkplaats.) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
='''Geschiedenis'''= | ='''Geschiedenis'''= | ||
| − | Door de komst van het elektrische materieel van de [[ZHESM-materieel|ZHESM]] werd er ter hoogte van het station [[Leidschendam-Voorburg]] een werkplaats gebouwd. | + | Door de komst van het elektrische materieel van de [[ZHESM-materieel|ZHESM]] werd er ter hoogte van het station [[Leidschendam-Voorburg]] een werkplaats gebouwd. De werkplaats wordt op hetzelfde terrein gebouwd als waar de centrale staat voor de opwekking van de elektriciteit voor de [[Hofpleinlijn]]. |
Versie van 10 aug 2017 14:12
Geschiedenis
Door de komst van het elektrische materieel van de ZHESM werd er ter hoogte van het station Leidschendam-Voorburg een werkplaats gebouwd. De werkplaats wordt op hetzelfde terrein gebouwd als waar de centrale staat voor de opwekking van de elektriciteit voor de Hofpleinlijn.
Uitbreiding
Werkzaamheden
Materieel in onderhoud
Elektrische stroomlijn materieel
Elektrisch buffermaterieel
Rijtuigen NS Internationaal
Vanaf september 2017 verhuizen de zesdelige stammen DDZ voor hun onderhoud van Leidschendam naar Onnen. De vierdelige stammen DDZ zullen in december 2017 van Leidschendam naar Onnen verhuizen. De verhuizing van het DDZ is nodig om plaats te kunnen maken voor de nieuwe sprinters van CAF.
Sloop
| Werkplaatsen Nederlandse Spoorwegen |
|---|
|
Cursief betekent niet meer in gebruik als werkplaats bij de NS of NedTrain. |
