Onderhoudsbedrijf Feijenoord: verschil tussen versies
(Locomotiefdepot) |
|||
| (Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
| + | Eind mei 2010 wordt het onderhoudsbedrijf gesloten. | ||
| + | |||
| + | In het weekend van 30 juli en 1 augustus 2010 is de spooraansluiting naar het emplacement opgebroken. Aan de noordzijde van het emplacement IJsselmonde is het aansluitwissel en het spoor naar de voormalige [[Onderhoudsbedrijf Feijenoord|werkplaats]] van NedTrain opgebroken. De overwegbomen met de overweg Rosestraat zijn ook verwijderd. Op 22 juni 2010 zijn de laatste locomotieven vertrokken bij de werkplaats. | ||
| Regel 24: | Regel 27: | ||
De werkplaats heeft in haar geschiedenis stoom- en diesellocomotieven in onderhoud gehad. | De werkplaats heeft in haar geschiedenis stoom- en diesellocomotieven in onderhoud gehad. | ||
| − | + | Stoomlocomotieven: | |
* 3700; | * 3700; | ||
| − | * 6000 | + | * 6000; |
| + | * 8100 | ||
| − | + | Diesellocomotieven: | |
* [[200/300 - Rangeer locomotieven serie 200/300|Locomotors serie 200/300]] | * [[200/300 - Rangeer locomotieven serie 200/300|Locomotors serie 200/300]] | ||
* [[450 - Rangeerlocomotieven serie 450|Rangeerlocomotieven serie 450]] | * [[450 - Rangeerlocomotieven serie 450|Rangeerlocomotieven serie 450]] | ||
| Regel 43: | Regel 47: | ||
=='''Sloop'''== | =='''Sloop'''== | ||
| − | In augustus 2010 wordt de werkplaats gesloopt om plaats te maken voor een woonwijk. | + | In augustus 2010 wordt de werkplaats gesloopt om plaats te maken voor een woonwijk. Op 27 augustus 2010 is het werkplaatsgebouw op de schoorsteen na gesloopt en zijn de sporen opgebroken. |
| + | |||
{{Navigatie werkplaatsen}} | {{Navigatie werkplaatsen}} | ||
[[Categorie:Werkplaatsen]] | [[Categorie:Werkplaatsen]] | ||
Versie van 20 dec 2021 02:28
In 1878 wordt door de HSM een depot aan de zuidzijde van Rotterdam geopend.
Geschiedenis
De werkplaats is te bereiken via een aftakking van het emplacement IJsselmonde. De werkplaats was gelegen naast het emplacement Feijenoord.
Eind mei 2010 wordt het onderhoudsbedrijf gesloten.
In het weekend van 30 juli en 1 augustus 2010 is de spooraansluiting naar het emplacement opgebroken. Aan de noordzijde van het emplacement IJsselmonde is het aansluitwissel en het spoor naar de voormalige werkplaats van NedTrain opgebroken. De overwegbomen met de overweg Rosestraat zijn ook verwijderd. Op 22 juni 2010 zijn de laatste locomotieven vertrokken bij de werkplaats.
Uitbreiding
Werkzaamheden
Materieel in onderhoud
De werkplaats heeft in haar geschiedenis stoom- en diesellocomotieven in onderhoud gehad.
Stoomlocomotieven:
- 3700;
- 6000;
- 8100
Diesellocomotieven:
- Locomotors serie 200/300
- Rangeerlocomotieven serie 450
- Rangeerlocomotieven serie 500
- Rangeerlocomotieven serie 600
- Rangeerlocomotieven serie 700 (oud)
- Locomotieven serie 2200/2300
- Locomotieven serie 2400/2500
- Locomotieven serie 6400/6500
- Class 66 (ERS Railways)
Sloop
In augustus 2010 wordt de werkplaats gesloopt om plaats te maken voor een woonwijk. Op 27 augustus 2010 is het werkplaatsgebouw op de schoorsteen na gesloopt en zijn de sporen opgebroken.
| Werkplaatsen Nederlandse Spoorwegen |
|---|
|
Cursief betekent niet meer in gebruik als werkplaats bij de NS of NedTrain. |
