Nuth

Nuth is een van de stations van de gelijknamige plaats in de provincie Limburg. De verkorting van het station is Nh.

Geschiedenis

Bij de opening van de spoorlijn tussen Sittard en Duitsland kreeg Nuth een station. Dit werd in 1896 geopend.

Eerste station

Met de aanleg van de lokaalspoorweg tussen Sittard en Herzogenrath, krijgt Nuth een station. Op 189 is de aanbesteding voor de bouw uitgeschreven, welke gewonnen werd door aannemer ].M.H . Ubachs uit Heerlen. Deze bouwde het station naar een ontwerp van . Het station was van het type standaardtype ZSM. Het is een rechthoekig hoog gebouw met twee verdiepingen, met een puntgevel aan de straat- en perronzijde. Het stationsgebouw staat aan de westzijde van de spoorlijn. De voor- en achterzijde van het station zijn identiek aan elkaar. Aan de oostkant van het station werd een laad- en losplaats aangelegd. De begane grond bestaat uit de ingang van het stationsgebouw, een plaatskaartenbureau, goederenbergplaats, vestibule met loket en wachtkamer. De bovenverdieping is de woning van de stationschef. Op 1 mei 1896 wordt het station geopend. Ook de spoorlijn tussen Sittard en Herzogenrath wordt in dienst genomen. In 1915 vindt er een verbouwing plaats. Voor het gebouw komt een vestibule met plat dak. Hier om heen is een stenen balustrade gebouwd. Aan de linkerzijde van deze vestibule komt een nieuw gebouw met een hoog en een laag deel. Aan de rechterzijgevel wordt een nieuwe goederenloods gebouwd.

Tweede station

In 1991 wordt een nieuw stationsgebouw in gebruik genomen. Het station is ontworpen door architect J. Bak. Het is een vierkant gebouw met een trapeziumvormige luifel.

Laad- en losplaats

Voor de afvoer van steenkolen uit de Staatsmijnen Emma en Maurits werd een emplacement met sporen ingericht. Hiervan vertrokken de beladen kolentreinen naar de rest van Nederland. In 1909 wordt Staatsmijn Emma aangesloten op het emplacement. Deze spoorlijn werd voorheen gebruikt voor de aanvoer van materialen om de mijn te kunnen bouwen. De afvoer van kolen begint in 1913. In 1910 wordt de aansluiting naar Staatsmijn Emma opgenomen in de Mijnspoorweg van de Staatsmijnen.

In 1915 wordt een nieuwe goederenloods in gebruik genomen. Na de sluiting van de mijnen in 1974 wordt het emplacement gebruikt voor de afvoer van suikerbieten. In het najaar rijden de treinen met suikerbieten naar de fabriek van CSM in Roosendaal. In oktober 1995 vertrekt de laatste bietentrein uit Nuth naar Roosendaal. In november 2011 wordt het emplacement omgebouwd en grotendeels opgebroken.

Spoorlijnen

Het station is gelegen aan de spoorlijn Sittard - Herzogenrath ter hoogte van kilometerpunt 11,860.

Dienstregeling

Stoppende treinen

In de huidige dienstregeling (2024) stoppen de volgende treinseries te Nuth:

Treinserienummer	Beginpunt	Eindpunt	Materieel
32500	Heerlen	Sittard	E-GTW (Arriva)/FLIRT (Arriva)

Passerende treinen

In de huidige dienstregeling (2024) passeren de volgende treinen in Nuth:

Treinserienummer	Beginpunt	Eindpunt	Materieel
3900	Heerlen	Enkhuizen	VIRM