Nieuwlandsche Polder

Nieuwlandsche Polder was een van de haltes in Hoek van Holland. De verkorting van het station was Np.

Geschiedenis

Voor de werknemers van werd op 15 januari 1899 de halte Nieuwlandsche Polder geopend. Ook werknemers van andere bedrijven maakten gebruik van deze halte. In oktober 1905 werd het perron aan de zuidzijde voorzien van een abri, nadat de spoorverdubbeling in dienst was gekomen.

Op 15 mei 1936 werd de halte opgeheven.

In de Tweede Wereldoorlog diende de halte als stopplaats voor de werkliedentreinen die werken aan de Atlantikwall. Vanaf 19 juni 1944 werd dit verboden door de Wehrmacht. Om de spoorlijn te kunnen bewaken, werden 's nachts twee betonnen tankversperringen geplaatst. Deze werden na de laatste trein het spoor opgedraaid en voor de eerste trein weer weggehaald. Dit gebeurde niet op 24 november 1943. De eerste trein naar Rotterdam van deze dag reed rond 7.05 tegen deze versperring aan. Deze trein bestaat uit 10 rijtuigen Materieel'24. Bij dit ongeval vielen twee doden en elf gewonden. 500 meter verder naar het westen was eveneens een tijdelijke halte voor werklieden. Ook deze werd niet meer bediend na 19 juni 1944.

Spoorlijnen

Het station was gelegen aan de Hoekse Lijn.

Dienstregeling

Op 15 januari 1899 stopte de eerste trein bij de halte. Op 15 mei 1935 stopte er de laatste trein en een jaar later, op 15 mei 1936 werd de halte opgeheven.