Hoogkarspel

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen

Hoogkarspel is een van de stations in Noord Holland. De verkorting van het station is Hks.

Geschiedenis

Eerste station

Het eerste stationsgebouw was van de hand van M.A. van Wadenoyen. Hij ontwierp het gebouw in neoclassicistische stijl. Het gebouw valt onder het stationstype Hemmen. Het gebouw bestaat uit een hoog middendeel met twee zijvleugels. Het middendeel is voorzien van drie trapgevels op het dak.

Op 6 juni 1885 wordt het station geopend. Op 196 wordt het station gesloten en vervangen door een nieuw station.


Tweede station

Op begint de bouw van een nieuw station. Dit station is ontworpen door architect Ir. Kloos. Het eerste perron werd verwijderd en het tweede perron werd verhoogd. Samen met het perron van Bovenkarspel-Grootebroek zijn dit de smalste perrons van Nederland.


Op 1965 wordt het station geopend.


Op 14 mei 1974 wordt het station aangesloten op de VCVL beveiliging van Hoorn. Tegelijkertijd worden de niet gebruikte zijsporen opgebroken. In mei 1993 werd de VCVL beveiliging omgebouwd tot een op afstand gestuurde NX beveiliging (CVL).


Laad- en losplaats

Spoorlijnen

Het station is gelegen aan de Enkhuizerlijn ter hoogte van kilometerpunt .


Dienstregeling

Vanaf 20 rijdt in de vroege ochtend en late avond een sprinter van de serie 3300 (Hoofddorp - Hoorn - Kersenboogerd door naar Enkhuizen.


Stoppende treinen

In de huidige dienstregeling (2024) stoppen de volgende treinseries te Hoogkarspel:

Treinserienummer Beginpunt Eindpunt Materieel
2900 Enkhuizen Maastricht VIRM
3300 (Enkhuizen)/Hoorn Kersenboogerd Den Haag Centraal SNG
3900 Enkhuizen Heerlen VIRM
4500 Enkhuizen Amsterdam Centraal VIRM

Passerende treinen

In de huidige dienstregeling (2024) stoppen alle treinen in Hoogkarspel.