Hattemerbroek

Hattemerbroek was de naam van een van de stations van de gemeente Hattem in de provincie Gelderland. De verkorting was Htb.

Geschiedenis

Laad- en losplaats

Het losspoor wordt gebruikt door Gelria Emaille- en Metaalwarenfabrieken, de handelaren in brandstoffen Metselaar en Onderstel en J.H. van Olffen, de producent van de Zwarte Kip advocaat.

Locomotievendepot

Station Hattemerbroek kende een locomotievenloods. De loods bevindt zich ten van het station en is gebouwd door de .

Achter de locomotievenloods is een spoortje waar de kolen voor de locomotieven worden gelost.

Op 1 juni 1923 worden geen diensten meer gesteld van uit het locomotievendepot. Er zijn tot dat moment nog slechts 4 diensten gesteld vanuit het depot. Het werk van het depot wordt overgenomen door het depot van Zwolle.

In het depot zijn tussen en 1 juni 1923 de volgende series stoomlocomotieven in het depot gehuisvest:

• 5300;
• 6700;
• 7100;
• 7700

Mutaties

Na de sluiting van het depot in 1923 gaan de vier locomotieven van de serie 7700 over naar .

Locomlopen

Per 26 september 1921 zijn er vier locomotieven van de serie 7700 ingedeeld in de A-omloop. Drie locomotieven rijden met reizigerstreinen naar Apeldoorn, terwijl de vierde actief is met goederentreinen tussen Zwolle Rangeerstation en Epe. De twee locomotieven van de serie 6700 zijn opgenomen in de -omloop en rijden treinen naar Kampen Zuid.

Spoorlijnen

Het station was het beginpunt van de spoorlijn naar Apeldoorn.

Dienstregeling

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten Stoom tussen Apeldoorn en Hattemerbroek (- Zwolle) Dienstuitvoering 1921 - 1955 - P. Henken - Maandblad: Railmagazine, 44e Jaargang - november 2022 nummer 399 Blz: 48-55 Uitgave: Uquilair ISSN: 0926-3489