Geldersch-Overijsselsche Lokaalspoorweg-Maatschappij (GOLS): verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
Regel 23: Regel 23:
  
 
; Lokaalspoorwegen:
 
; Lokaalspoorwegen:
* Enschede – Oldenzaal (EO) (148)
+
* Enschede – Oldenzaal [[Spoorlijn Enschede GOLS – Oldenzaal (OE)|(EO)]] (148)
* Ahaus – Enschede (AEE) (149)
+
* Ahaus – Enschede [[Ahaus-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft (AEE)|(AEE)]] (149)
 
* Varsseveld – Dinxperlo (DV) (150)
 
* Varsseveld – Dinxperlo (DV) (150)
 
* Neede – Hellendoorn (NH) (151)
 
* Neede – Hellendoorn (NH) (151)

Versie van 13 aug 2020 01:05

De Geldersch-Overijsselsche Lokaalspoorweg-Maatschappij (GOLS) was een berdijf dat lokaalspoorlijn aanlegde.

De aanleg van de lokaalspoorwegen en de stoomtramlijnen werd mogelijk gemaakt door het tot stand komen van de op Locaalspoorwet van 9 augustus 1878. [1]

Eploitatie

Voor de exploitatie zocht de Geldersch-Overijsselsche Lokaalspoorweg-Maatschappij een exploitant. Daar toe sloot zij een overeenkomst met de Maatschappij tot Exploitatie van de Staatsspoorwegen (SS). De SS was zeer voortvaren en schafte direct vijf locomotieven voor de voorgenomen exploitatie van de GOLS aan. Toch kwam het anders, omdat volgens de regering de macht van de SS daarmee te groot werd. De exploitatie ging daarom naar de Hollandsche IJzeren Spoorwegmaatschappij (HSM). Dit frustreerde de SS directie dusdanig dat de GOLS geen directe aansluiting werd toegestaan op de SS in Enschede en Hengelo.

GOLS lijnen

  • Winterswijk – Doetinchem – Zevenaar (143)
  • Winterswijk – Neede (144)
  • Ruurlo –Doetinchem (145)
  • Ruurlo – Boekelo – Hengelo(O) (146)
  • Boekelo – Enschede (147)

De cijfer achter de diverse trajecten verwijzen naar de trajectnummer in Overzicht van de Nederlandse spoor- en tramwegbedrijven [2]

Andere lijnen

Andere lijnen in het gebied die door de HSM gedeeltelijk of samen met de GOLS geëxploiteerd werden:

Lokaalspoorwegen
  • Enschede – Oldenzaal (EO) (148)
  • Ahaus – Enschede (AEE) (149)
  • Varsseveld – Dinxperlo (DV) (150)
  • Neede – Hellendoorn (NH) (151)
Hoofdspoorwegen
  • Zutphen – Winterswijk – Borken (NWS) (135)
  • Winterswijk – Bocholt (NWS) (136)

Referenties

  1. Lintsen, H.W. (red.), Geschiedenis van de techniek in Nederland; de wording van een moderne samenleving 1800-1890, deel II, Walburg Pers, Zutphen, 1993.
  2. Sluiter, J.W. e.a, Overzicht van de Nederlandse spoor- en tramwegbedrijven, Uitgave in samenwerking met: Ned. Ver. Belangstellenden in het Spoor en Tramwegwezen, Uitgeverij Matrijs, Utrecht, 4e druk: november 2011, ISBN: 978 90 5345 424 4


Sjabloon:Navigatie Spoorlijn Winterswijk - Neede GOLS




Sjabloon:Navigatie Neede – Hellendoorn (NH)