https://railwiki.nl//index.php?title=Dordrecht_Zeehaven&feed=atom&action=historyDordrecht Zeehaven - Bewerkingsoverzicht2024-03-28T12:01:26ZBewerkingsoverzicht voor deze pagina op de wikiMediaWiki 1.34.1https://railwiki.nl//index.php?title=Dordrecht_Zeehaven&diff=32061&oldid=prevTaigagaai op 11 feb 2024 om 20:142024-02-11T20:14:44Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versie van 11 feb 2024 20:14</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l8" >Regel 8:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 8:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In 2009 gaat de aanvoertrein van Railion nog maar drie keer in de week rijden in plaats van elke werkdag. Er wordt op dinsdag, woensdag en vrijdag gereden. In december 2016 wordt de frequentie van de bediening door DB Cargo verlaagd tot twee keer in de week, op dinsdag en vrijdag. In december 2017 vindt door DB Cargo de bediening nog maar een keer in de week plaats, op dinsdag aan het begin van de middag. Trein 62028 komt om 13.20 aan in Dordrecht. Na het bedienen van de klanten Standic en soms Van der Wees vertrekt trein 62029 om 17.28 uit Dordrecht naar de Kijfhoek.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In 2009 gaat de aanvoertrein van Railion nog maar drie keer in de week rijden in plaats van elke werkdag. Er wordt op dinsdag, woensdag en vrijdag gereden. In december 2016 wordt de frequentie van de bediening door DB Cargo verlaagd tot twee keer in de week, op dinsdag en vrijdag. In december 2017 vindt door DB Cargo de bediening nog maar een keer in de week plaats, op dinsdag aan het begin van de middag. Trein 62028 komt om 13.20 aan in Dordrecht. Na het bedienen van de klanten Standic en soms Van der Wees vertrekt trein 62029 om 17.28 uit Dordrecht naar de Kijfhoek.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Houtbereidingsinrichting/Houtverwerkingsbedrijf/Improrail''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Houtbereidingsinrichting/Houtverwerkingsbedrijf/Improrail''</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Voor het verduurzamen van houten dwarsliggers wordt in 1916 aan de Wilhelminahaven het houtbereidingsinrichting gevestigd op een terrein van 6 hectare. Het is gelegen nabij het kruispunt van de wegen Mijlweg en Anthonie van Leeuwenhoekweg. Per schip worden de houten bielzen aangevoerd. Door middel van creosoot worden de bielzen verduurzaamd. Op 5 maart 1956 breekt er rond 10.30 brand uit en deze breidde zich snel uit over het terrein als gevolg van de aanwezigheid van grote hoeveelheden olie. In de middag was het vuur onder controle en een groot deel van de fabriek is verwoest door de brand. Het ketelhuis en een deel van de machinekamer worden niet door de vlammen verwoest. Het bedrijf wordt herbouwd. Vanwege het gebruik van betonnen dwarsliggers in plaats van hout sluit het bedrijf in 2002. Voor het rangeerwerk met de rongenwagens wordt locomotor 330 gebruikt. In 1997 wordt het bedrijf dagelijks bediend door de buurtgoederentreinen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Voor het verduurzamen van houten dwarsliggers wordt in 1916 aan de Wilhelminahaven het houtbereidingsinrichting gevestigd op een terrein van 6 hectare. Het is gelegen nabij het kruispunt van de wegen Mijlweg en Anthonie van Leeuwenhoekweg. Per schip worden de houten bielzen aangevoerd. Door middel van creosoot worden de bielzen verduurzaamd. Op 5 maart 1956 breekt er rond 10.30 brand uit en deze breidde zich snel uit over het terrein als gevolg van de aanwezigheid van grote hoeveelheden olie. In de middag was het vuur onder controle en een groot deel van de fabriek is verwoest door de brand. Het ketelhuis en een deel van de machinekamer worden niet door de vlammen verwoest. Het bedrijf wordt herbouwd. Vanwege het gebruik van betonnen dwarsliggers in plaats van hout sluit het bedrijf in 2002. Voor het rangeerwerk met de rongenwagens wordt locomotor 330 gebruikt. In 1997 wordt het bedrijf dagelijks bediend door de buurtgoederentreinen.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''F.R.E.T./Silo Dordrecht''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''F.R.E.T./Silo Dordrecht''</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Aan de Kreekweg is sinds Silo Dordrecht gevestigd. De aansluiting is te bereiken door middel van een aansluitwissel dat de Kreekweg oversteekt. Op het terrein is een wissel, zodat er twee korte sporen op het terrein onder de losplaats lopen. De sporen hebben een lengte van meter. Hier wordt sporadisch graan aangevoerd. De laatste trein rijdt in 1996 en brengt graan uit het Tsjechische Trnava.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Aan de Kreekweg is sinds Silo Dordrecht gevestigd. De aansluiting is te bereiken door middel van een aansluitwissel dat de Kreekweg oversteekt. Op het terrein is een wissel, zodat er twee korte sporen op het terrein onder de losplaats lopen. De sporen hebben een lengte van meter. Hier wordt sporadisch graan aangevoerd. De laatste trein rijdt in 1996 en brengt graan uit het Tsjechische Trnava.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Standic''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Standic''</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In 19 vestigt Standic zich aan de Wieldrechtseweg in Dordrecht.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In 19 vestigt Standic zich aan de Wieldrechtseweg in Dordrecht.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In 2012 is de bediening drie keer in de week. Dit is op dinsdag, woensdag en vrijdag met trein 62028 rond 13.30. Afhankelijk van de lengte van de trein gaat deze getrokken of geduwd naar Standic. Het vertrek van trein 62029 ligt rond 16.45. Er wordt ook wel vroeger gereden. Eind april 2012 rijdt de laatste ketelwagen met styreen. Rond dezelfde periode begint de afvoer van basisolie in ketelwagens naar Graz. Daarnaast blijft er afvoer van basisolie naar Mannheim en enkele keren in de week afvoer met cyclohexanon naar [[Lutterade DSM|Chemelot]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In 2012 is de bediening drie keer in de week. Dit is op dinsdag, woensdag en vrijdag met trein 62028 rond 13.30. Afhankelijk van de lengte van de trein gaat deze getrokken of geduwd naar Standic. Het vertrek van trein 62029 ligt rond 16.45. Er wordt ook wel vroeger gereden. Eind april 2012 rijdt de laatste ketelwagen met styreen. Rond dezelfde periode begint de afvoer van basisolie in ketelwagens naar Graz. Daarnaast blijft er afvoer van basisolie naar Mannheim en enkele keren in de week afvoer met cyclohexanon naar [[Lutterade DSM|Chemelot]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In 2013 rijdt DB Schenker de laatste bloktrein met naar . Sindsdien wordt het bedrijf bediend door losse wagens uit het Unit Cargo-netwerk. Andere vervoerders rijden sporadisch met bloktreinen met biodiesel en ethanol naar Standic. In augustus 2016 begint LTE met het vervoer van biodiesel uit Slowakije Tussen januari en april 2017 rijdt HSL Logistik maandelijks een xyleentrein vanuit Polen naar Standic. Door RRF wordt deze trein in april 2017 overgenomen. Vanaf januari 2019 rijdt Rail Force One treinen met biodiesel uit Bulgarije naar Standic. Deze trein rijdt 1 keer in de week. Als afvoer wordt er ethanol naar Tsjechië gereden. In april 2019 rijdt Lineas twee treinen met biodiesel naar Standic. De treinen zijn afkomstig uit Tsjechië en worden vanaf de Kijfhoek door RFO naar Dordrecht gereden.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In 2013 rijdt DB Schenker de laatste bloktrein met naar . Sindsdien wordt het bedrijf bediend door losse wagens uit het Unit Cargo-netwerk. Andere vervoerders rijden sporadisch met bloktreinen met biodiesel en ethanol naar Standic. In augustus 2016 begint LTE met het vervoer van biodiesel uit Slowakije Tussen januari en april 2017 rijdt HSL Logistik maandelijks een xyleentrein vanuit Polen naar Standic. Door RRF wordt deze trein in april 2017 overgenomen. Vanaf januari 2019 rijdt Rail Force One treinen met biodiesel uit Bulgarije naar Standic. Deze trein rijdt 1 keer in de week. Als afvoer wordt er ethanol naar Tsjechië gereden. In april 2019 rijdt Lineas twee treinen met biodiesel naar Standic. De treinen zijn afkomstig uit Tsjechië en worden vanaf de Kijfhoek door RFO naar Dordrecht gereden<ins class="diffchange diffchange-inline">. De treinen met ethanol naar Tsjechië verhuizen in april 2022 naar de terminal van ETT in [[Europoort]]</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Van der Wees''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Van der Wees''</div></td></tr>
</table>Taigagaaihttps://railwiki.nl//index.php?title=Dordrecht_Zeehaven&diff=30682&oldid=prevTaigagaai: Bediening.2023-07-24T06:29:34Z<p>Bediening.</p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versie van 24 jul 2023 06:29</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l7" >Regel 7:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 7:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>='''Bediening'''=</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>='''Bediening'''=</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In 2009 gaat de aanvoertrein van Railion nog maar drie keer in de week rijden in plaats van elke werkdag. Er wordt op dinsdag, woensdag en vrijdag gereden. In december 2016 wordt de frequentie van de bediening door DB Cargo verlaagd tot twee keer in de week, op dinsdag en vrijdag. In december 2017 vindt door DB Cargo de bediening nog maar een keer in de week plaats, op dinsdag aan het begin van de middag.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In 2009 gaat de aanvoertrein van Railion nog maar drie keer in de week rijden in plaats van elke werkdag. Er wordt op dinsdag, woensdag en vrijdag gereden. In december 2016 wordt de frequentie van de bediening door DB Cargo verlaagd tot twee keer in de week, op dinsdag en vrijdag. In december 2017 vindt door DB Cargo de bediening nog maar een keer in de week plaats, op dinsdag aan het begin van de middag. <ins class="diffchange diffchange-inline">Trein 62028 komt om 13.20 aan in Dordrecht. Na het bedienen van de klanten Standic en soms Van der Wees vertrekt trein 62029 om 17.28 uit Dordrecht naar de Kijfhoek.</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l29" >Regel 29:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 28:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''VolkerRail''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''VolkerRail''</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Onderhoudswerkplaats voor materieel van VolkerRail en andere partijen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Onderhoudswerkplaats voor materieel van VolkerRail en andere partijen.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"><big><big>'''Bronnen, Referenties en/of Voetnoten'''</big></big></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">----</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"><references></references></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|}</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Categorie:Emplacementen]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Categorie:Emplacementen]]</div></td></tr>
</table>Taigagaaihttps://railwiki.nl//index.php?title=Dordrecht_Zeehaven&diff=29689&oldid=prevTaigagaai op 12 feb 2023 om 20:402023-02-12T20:40:09Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versie van 12 feb 2023 20:40</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l15" >Regel 15:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 15:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Silo Dordrecht''</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''<ins class="diffchange diffchange-inline">F.R.E.T./</ins>Silo Dordrecht''</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Aan de Kreekweg is sinds Silo Dordrecht gevestigd. De aansluiting is te bereiken door middel van een aansluitwissel dat de Kreekweg oversteekt. Op het terrein is een wissel, zodat er twee sporen op het terrein onder de losplaats lopen. De sporen hebben een lengte van meter. Hier wordt sporadisch graan aangevoerd. De laatste trein rijdt in 1996 en brengt graan uit het Tsjechische Trnava.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Aan de Kreekweg is sinds Silo Dordrecht gevestigd. De aansluiting is te bereiken door middel van een aansluitwissel dat de Kreekweg oversteekt. Op het terrein is een wissel, zodat er twee <ins class="diffchange diffchange-inline">korte </ins>sporen op het terrein onder de losplaats lopen. De sporen hebben een lengte van meter. Hier wordt sporadisch graan aangevoerd. De laatste trein rijdt in 1996 en brengt graan uit het Tsjechische Trnava.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>Taigagaaihttps://railwiki.nl//index.php?title=Dordrecht_Zeehaven&diff=28855&oldid=prevTaigagaai op 3 okt 2022 om 20:152022-10-03T20:15:15Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versie van 3 okt 2022 20:15</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l7" >Regel 7:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 7:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>='''Bediening'''=</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>='''Bediening'''=</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In 2009 gaat de aanvoertrein van Railion nog maar drie keer in de week rijden in plaats van elke werkdag. Er wordt op dinsdag, woensdag en vrijdag gereden. In december 2016 wordt de frequentie van de bediening door DB Cargo verlaagd tot twee keer in de week, op dinsdag en vrijdag. In december 2017 vindt door DB Cargo de bediening nog maar een keer in de week plaats, op dinsdag.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In 2009 gaat de aanvoertrein van Railion nog maar drie keer in de week rijden in plaats van elke werkdag. Er wordt op dinsdag, woensdag en vrijdag gereden. In december 2016 wordt de frequentie van de bediening door DB Cargo verlaagd tot twee keer in de week, op dinsdag en vrijdag. In december 2017 vindt door DB Cargo de bediening nog maar een keer in de week plaats, op dinsdag <ins class="diffchange diffchange-inline">aan het begin van de middag</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l25" >Regel 25:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 25:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Van der Wees''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Van der Wees''</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In mei 2001 ontvangt het bedrijf een wagon van het type Kbs met buizen van het Erndtebrücker Eisenwerk. Het bedrijf verstuurd enkele keren per jaar damwanden naar Denemarken. Uit Hennigsdorf ontvangt het betonstaal op onregelmatige basis. Begin december 2018 ontvangt het bedrijf vier wagens met gebruikte damwanden uit Denemarken.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In mei 2001 ontvangt het bedrijf een wagon van het type Kbs met buizen van het Erndtebrücker Eisenwerk. Het bedrijf verstuurd enkele keren per jaar damwanden naar Denemarken. Uit Hennigsdorf ontvangt het betonstaal op onregelmatige basis. Begin december 2018 ontvangt het bedrijf vier wagens met gebruikte damwanden uit Denemarken<ins class="diffchange diffchange-inline">. In november 2021 worden enkele extra treinen aangebracht met staalprofielen uit het Luxemburgse Differdange Belval</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''VolkerRail''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''VolkerRail''</div></td></tr>
</table>Taigagaaihttps://railwiki.nl//index.php?title=Dordrecht_Zeehaven&diff=25719&oldid=prevTaigagaai: Bediening.2021-04-19T20:08:05Z<p>Bediening.</p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versie van 19 apr 2021 20:08</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l20" >Regel 20:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 20:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Standic''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Standic''</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">In 19 vestigt Standic zich aan de Wieldrechtseweg in Dordrecht.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">In 2012 is de bediening drie keer in de week. Dit is op dinsdag, woensdag en vrijdag met trein 62028 rond 13.30. Afhankelijk van de lengte van de trein gaat deze getrokken of geduwd naar Standic. Het vertrek van trein 62029 ligt rond 16.45. Er wordt ook wel vroeger gereden. Eind april 2012 rijdt de laatste ketelwagen met styreen. Rond dezelfde periode begint de afvoer van basisolie in ketelwagens naar Graz. Daarnaast blijft er afvoer van basisolie naar Mannheim en enkele keren in de week afvoer met cyclohexanon naar [[Lutterade DSM|Chemelot]].</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In 2013 rijdt DB Schenker de laatste bloktrein met naar . Sindsdien wordt het bedrijf bediend door losse wagens uit het Unit Cargo-netwerk. Andere vervoerders rijden sporadisch met bloktreinen met biodiesel en ethanol naar Standic. In augustus 2016 begint LTE met het vervoer van biodiesel uit Slowakije Tussen januari en april 2017 rijdt HSL Logistik maandelijks een xyleentrein vanuit Polen naar Standic. Door RRF wordt deze trein in april 2017 overgenomen. Vanaf januari 2019 rijdt Rail Force One treinen met biodiesel uit Bulgarije naar Standic. Deze trein rijdt 1 keer in de week. Als afvoer wordt er ethanol naar Tsjechië gereden. In april 2019 rijdt Lineas twee treinen met biodiesel naar Standic. De treinen zijn afkomstig uit Tsjechië en worden vanaf de Kijfhoek door RFO naar Dordrecht gereden.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In 2013 rijdt DB Schenker de laatste bloktrein met naar . Sindsdien wordt het bedrijf bediend door losse wagens uit het Unit Cargo-netwerk. Andere vervoerders rijden sporadisch met bloktreinen met biodiesel en ethanol naar Standic. In augustus 2016 begint LTE met het vervoer van biodiesel uit Slowakije Tussen januari en april 2017 rijdt HSL Logistik maandelijks een xyleentrein vanuit Polen naar Standic. Door RRF wordt deze trein in april 2017 overgenomen. Vanaf januari 2019 rijdt Rail Force One treinen met biodiesel uit Bulgarije naar Standic. Deze trein rijdt 1 keer in de week. Als afvoer wordt er ethanol naar Tsjechië gereden. In april 2019 rijdt Lineas twee treinen met biodiesel naar Standic. De treinen zijn afkomstig uit Tsjechië en worden vanaf de Kijfhoek door RFO naar Dordrecht gereden.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>Taigagaaihttps://railwiki.nl//index.php?title=Dordrecht_Zeehaven&diff=25155&oldid=prevTaigagaai op 12 jan 2021 om 20:022021-01-12T20:02:55Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versie van 12 jan 2021 20:02</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l12" >Regel 12:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 12:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Houtbereidingsinrichting/Houtverwerkingsbedrijf/Improrail''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Houtbereidingsinrichting/Houtverwerkingsbedrijf/Improrail''</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Voor het verduurzamen van houten dwarsliggers wordt in 1916 aan de Wilhelminahaven het houtbereidingsinrichting gevestigd op een terrein van 6 hectare. Het is gelegen nabij het kruispunt van de wegen Mijlweg en Anthonie van Leeuwenhoekweg. Per schip worden de houten bielzen aangevoerd. Door middel van creosoot worden de bielzen verduurzaamd. Op 5 maart 1956 breekt er rond 10.30 brand uit en deze breidde zich snel uit over het terrein als gevolg van de aanwezigheid van grote hoeveelheden olie. In de middag was het vuur onder controle en een groot deel van de fabriek is verwoest door de brand. Het ketelhuis en een deel van de machinekamer worden niet door de vlammen verwoest. Het bedrijf wordt herbouwd. Vanwege het gebruik van betonnen dwarsliggers in plaats van hout sluit het bedrijf in 2002.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Voor het verduurzamen van houten dwarsliggers wordt in 1916 aan de Wilhelminahaven het houtbereidingsinrichting gevestigd op een terrein van 6 hectare. Het is gelegen nabij het kruispunt van de wegen Mijlweg en Anthonie van Leeuwenhoekweg. Per schip worden de houten bielzen aangevoerd. Door middel van creosoot worden de bielzen verduurzaamd. Op 5 maart 1956 breekt er rond 10.30 brand uit en deze breidde zich snel uit over het terrein als gevolg van de aanwezigheid van grote hoeveelheden olie. In de middag was het vuur onder controle en een groot deel van de fabriek is verwoest door de brand. Het ketelhuis en een deel van de machinekamer worden niet door de vlammen verwoest. Het bedrijf wordt herbouwd. Vanwege het gebruik van betonnen dwarsliggers in plaats van hout sluit het bedrijf in 2002<ins class="diffchange diffchange-inline">. Voor het rangeerwerk met de rongenwagens wordt locomotor 330 gebruikt. In 1997 wordt het bedrijf dagelijks bediend door de buurtgoederentreinen</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>Taigagaaihttps://railwiki.nl//index.php?title=Dordrecht_Zeehaven&diff=24885&oldid=prevTaigagaai op 4 dec 2020 om 14:272020-12-04T14:27:44Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versie van 4 dec 2020 14:27</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l13" >Regel 13:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 13:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Houtbereidingsinrichting/Houtverwerkingsbedrijf/Improrail''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Houtbereidingsinrichting/Houtverwerkingsbedrijf/Improrail''</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Voor het verduurzamen van houten dwarsliggers wordt in 1916 aan de Wilhelminahaven het houtbereidingsinrichting gevestigd op een terrein van 6 hectare. Het is gelegen nabij het kruispunt van de wegen Mijlweg en Anthonie van Leeuwenhoekweg. Per schip worden de houten bielzen aangevoerd. Door middel van creosoot worden de bielzen verduurzaamd. Op 5 maart 1956 breekt er rond 10.30 brand uit en deze breidde zich snel uit over het terrein als gevolg van de aanwezigheid van grote hoeveelheden olie. In de middag was het vuur onder controle en een groot deel van de fabriek is verwoest door de brand. Het ketelhuis en een deel van de machinekamer worden niet door de vlammen verwoest. Het bedrijf wordt herbouwd. Vanwege het gebruik van betonnen dwarsliggers in plaats van hout sluit het bedrijf in 2002.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Voor het verduurzamen van houten dwarsliggers wordt in 1916 aan de Wilhelminahaven het houtbereidingsinrichting gevestigd op een terrein van 6 hectare. Het is gelegen nabij het kruispunt van de wegen Mijlweg en Anthonie van Leeuwenhoekweg. Per schip worden de houten bielzen aangevoerd. Door middel van creosoot worden de bielzen verduurzaamd. Op 5 maart 1956 breekt er rond 10.30 brand uit en deze breidde zich snel uit over het terrein als gevolg van de aanwezigheid van grote hoeveelheden olie. In de middag was het vuur onder controle en een groot deel van de fabriek is verwoest door de brand. Het ketelhuis en een deel van de machinekamer worden niet door de vlammen verwoest. Het bedrijf wordt herbouwd. Vanwege het gebruik van betonnen dwarsliggers in plaats van hout sluit het bedrijf in 2002.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* ''Silo Dordrecht''</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Aan de Kreekweg is sinds Silo Dordrecht gevestigd. De aansluiting is te bereiken door middel van een aansluitwissel dat de Kreekweg oversteekt. Op het terrein is een wissel, zodat er twee sporen op het terrein onder de losplaats lopen. De sporen hebben een lengte van meter. Hier wordt sporadisch graan aangevoerd. De laatste trein rijdt in 1996 en brengt graan uit het Tsjechische Trnava.</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>Taigagaaihttps://railwiki.nl//index.php?title=Dordrecht_Zeehaven&diff=23315&oldid=prevTaigagaai: houtbereidingsinrichting2020-05-25T19:49:12Z<p>houtbereidingsinrichting</p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versie van 25 mei 2020 19:49</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l8" >Regel 8:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 8:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In 2009 gaat de aanvoertrein van Railion nog maar drie keer in de week rijden in plaats van elke werkdag. Er wordt op dinsdag, woensdag en vrijdag gereden. In december 2016 wordt de frequentie van de bediening door DB Cargo verlaagd tot twee keer in de week, op dinsdag en vrijdag. In december 2017 vindt door DB Cargo de bediening nog maar een keer in de week plaats, op dinsdag.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In 2009 gaat de aanvoertrein van Railion nog maar drie keer in de week rijden in plaats van elke werkdag. Er wordt op dinsdag, woensdag en vrijdag gereden. In december 2016 wordt de frequentie van de bediening door DB Cargo verlaagd tot twee keer in de week, op dinsdag en vrijdag. In december 2017 vindt door DB Cargo de bediening nog maar een keer in de week plaats, op dinsdag.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* ''Houtbereidingsinrichting/Houtverwerkingsbedrijf/Improrail''</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Voor het verduurzamen van houten dwarsliggers wordt in 1916 aan de Wilhelminahaven het houtbereidingsinrichting gevestigd op een terrein van 6 hectare. Het is gelegen nabij het kruispunt van de wegen Mijlweg en Anthonie van Leeuwenhoekweg. Per schip worden de houten bielzen aangevoerd. Door middel van creosoot worden de bielzen verduurzaamd. Op 5 maart 1956 breekt er rond 10.30 brand uit en deze breidde zich snel uit over het terrein als gevolg van de aanwezigheid van grote hoeveelheden olie. In de middag was het vuur onder controle en een groot deel van de fabriek is verwoest door de brand. Het ketelhuis en een deel van de machinekamer worden niet door de vlammen verwoest. Het bedrijf wordt herbouwd. Vanwege het gebruik van betonnen dwarsliggers in plaats van hout sluit het bedrijf in 2002.</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>Taigagaaihttps://railwiki.nl//index.php?title=Dordrecht_Zeehaven&diff=23274&oldid=prevTaigagaai: Vervoer bij Van der Wees.2020-05-20T23:00:23Z<p>Vervoer bij Van der Wees.</p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versie van 20 mei 2020 23:00</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l14" >Regel 14:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 14:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Van der Wees''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Van der Wees''</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Het bedrijf verstuurd enkele keren per jaar damwanden naar Denemarken. Uit Hennigsdorf ontvangt het betonstaal op onregelmatige basis. Begin december 2018 ontvangt het bedrijf vier wagens met gebruikte damwanden uit Denemarken.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">In mei 2001 ontvangt het bedrijf een wagon van het type Kbs met buizen van het Erndtebrücker Eisenwerk. </ins>Het bedrijf verstuurd enkele keren per jaar damwanden naar Denemarken. Uit Hennigsdorf ontvangt het betonstaal op onregelmatige basis. Begin december 2018 ontvangt het bedrijf vier wagens met gebruikte damwanden uit Denemarken.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''VolkerRail''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''VolkerRail''</div></td></tr>
</table>Taigagaaihttps://railwiki.nl//index.php?title=Dordrecht_Zeehaven&diff=21669&oldid=prevTaigagaai: Vervoer bij Standic.2019-10-13T16:35:25Z<p>Vervoer bij Standic.</p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versie van 13 okt 2019 16:35</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l11" >Regel 11:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 11:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Standic''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Standic''</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In 2013 rijdt DB Schenker de laatste bloktrein met naar . Sindsdien wordt het bedrijf bediend door losse wagens uit het Unit Cargo-netwerk. Andere vervoerders rijden sporadisch met bloktreinen met biodiesel en ethanol naar Standic. In augustus 2016 begint LTE met het vervoer van biodiesel uit Slowakije Tussen januari en april 2017 rijdt HSL Logistik maandelijks een xyleentrein vanuit Polen naar Standic. Door RRF wordt deze trein in april 2017 overgenomen. Vanaf januari 2019 rijdt Rail Force One treinen met biodiesel uit Bulgarije naar Standic. Deze trein rijdt 1 keer in de week. Als afvoer wordt er ethanol naar Tsjechië gereden.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In 2013 rijdt DB Schenker de laatste bloktrein met naar . Sindsdien wordt het bedrijf bediend door losse wagens uit het Unit Cargo-netwerk. Andere vervoerders rijden sporadisch met bloktreinen met biodiesel en ethanol naar Standic. In augustus 2016 begint LTE met het vervoer van biodiesel uit Slowakije Tussen januari en april 2017 rijdt HSL Logistik maandelijks een xyleentrein vanuit Polen naar Standic. Door RRF wordt deze trein in april 2017 overgenomen. Vanaf januari 2019 rijdt Rail Force One treinen met biodiesel uit Bulgarije naar Standic. Deze trein rijdt 1 keer in de week. Als afvoer wordt er ethanol naar Tsjechië <ins class="diffchange diffchange-inline">gereden. In april 2019 rijdt Lineas twee treinen met biodiesel naar Standic. De treinen zijn afkomstig uit Tsjechië en worden vanaf de Kijfhoek door RFO naar Dordrecht </ins>gereden.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Van der Wees''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Van der Wees''</div></td></tr>
</table>Taigagaai