Dienstregeling 2022: verschil tussen versies
(Wijzigingen bij Connexxion.) |
|||
| Regel 13: | Regel 13: | ||
='''Wijzigingen bij Connexxion'''= | ='''Wijzigingen bij Connexxion'''= | ||
| − | + | In deze dienstregeling is er officieel geen concessie om de dienstregeling tussen Amersfoort en Ede-Wageningen uit te voeren. Er waren echter geen inschrijvers op de nieuwe concessie, waarop de provincie Gelderland besloot om de noodconcessie voor 2 jaar te gunnen aan Connexxion. In 2022 zal door de provincie een nieuwe aanbesteding worden gepubliceerd voor de concessie tussen Amersfoort en Ede. | |
Versie van 23 nov 2021 11:49
Op 12 december 2021 begint het dienstregelingsjaar 2022 bij de Nederlandse spoorvervoerders. Het dienstregelingsjaar 2022 eindigt op 10 december 2022.
Inhoud
Wijzigingen bij Abellio
Wijzigingen bij Arriva
Wijzigingen bij Connexxion
In deze dienstregeling is er officieel geen concessie om de dienstregeling tussen Amersfoort en Ede-Wageningen uit te voeren. Er waren echter geen inschrijvers op de nieuwe concessie, waarop de provincie Gelderland besloot om de noodconcessie voor 2 jaar te gunnen aan Connexxion. In 2022 zal door de provincie een nieuwe aanbesteding worden gepubliceerd voor de concessie tussen Amersfoort en Ede.
Wijzigingen bij NS
In deze dienstregeling zal het tweede traject van het Programma Hoogfrequent Spoor worden ingevoerd. Deze loopt van Rotterdam via Schiphol naar Nijmegen.
West-Nederland
Midden-Nederland
Oost-Nederland
Noord-Nederland
Zuid-Nederland
Wijzigingen in materieelinzet
Wijzigingen in treinseries
Nieuwe treinseries
Vervallen treinseries
Wijzigingen bij NS International
IC direct
ICE
Thalys
Overig
IC Berlijn
IC Brussel
De vier keer per dag rijdende trein vanuit Den Haag Hollands Spoor naar Brussel komt te vervallen. Dit is het gevolg van de invoering van het Programma Hoogfrequent Spoor tussen Schiphol en Rotterdam. In de plaats hiervan zal een trein komen die in Rotterdam aansluiting biedt op de trein naar Brussel.
Eurostar
