Dienstregeling 2020: verschil tussen versies
(IC linie 77) |
|||
Regel 127: | Regel 127: | ||
=='''Nieuwe stations'''== | =='''Nieuwe stations'''== | ||
− | + | Het station van [[Zwolle Stadshagen]] wordt twee jaar na oplevering officieel geopend en in gebruik genomen. De stations van [[Amersfoort]] en [[Eindhoven]] krijgen de toevoeging Centraal. Het te verbouwen station van [[Delft Zuid]] wordt hernoemd naar Delft Campus. | |
− | |||
[[Categorie:Dienstregeling 2020]] | [[Categorie:Dienstregeling 2020]] |
Versie van 8 aug 2020 21:47
Op 15 december 2019 begint het dienstregelingsjaar 2020 bij de Nederlandse spoorvervoerders. Het dienstregelingsjaar 2020 eindigt op 12 december 2020.
Inhoud
Wijzigingen bij Abellio
Wijzigingen bij Arriva
Arriva wil tussen Leeuwarden en Sneek vier treinen per uur laten rijden in de spits. Tussen Groningen en Winschoten wil Arriva sneller rijden dan 100 kilometer per uur, zodat er een verkorting van de reistijd ontstaat.
Wijzigingen bij Connexxion
Wijzigingen bij NS
Een wijziging bij de NS is het vertrekken op een tiende van de minuut, in plaats van een hele minuut. Met het plannen van treinen iedere 6 seconden is het mogelijk om alle treinen beter in de dienstregeling in te passen.
West-Nederland
De intercity's van de serie 2000 (Den Haag Centraal – Utrecht Centraal zullen elk half uur door gaan rijden naar Amersfoort. In de spits gaan de treinen door naar Deventer. Tegelijkertijd zullen de treinen van de serie 1500 uit Amsterdam Centraal in de spits ingekort gaan worden tot aan Amersfoort en niet meer doorrijden naar Deventer. De overstap op de serie 500 (Groningen – Rotterdam Centraal) en 600 (Leeuwarden – Rotterdam Centraal) op de treinen van en naar Den Haag gaat op het station van verloren. Tussen Haarlem en Zandvoort gaat de serie 14400 rijden, welke bedoeld is als strandsprinter. Met deze serie rijden zes treinen per uur per richting.
Midden-Nederland
Tussen Harderwijk en Amersfoort gaan in de ochtend- en avond spits vier extra Sprinters rijden, die alleen in Nijkerk zullen stoppen.
Oost-Nederland
Noord-Nederland
Zuid-Nederland
Tussen Eindhoven en Dordrecht zullen meer treinen gaan rijden in de serie 1900.
Wijzigingen in materieelinzet
Wijzigingen in treinseries
- De serie 4400 is het nieuwe nummer van de serie 9600.
Nieuwe treinseries
- 1900: Dordrecht – Breda – Eindhoven C (vervangt gedeeltelijk de serie 2300)
- 9600: Den Haag HS – Brussel Zuid
Vervallen treinseries
- 2300: Dordrecht – Breda.(zie serie 1900)
Wijzigingen bij NS International
IC direct
ICE
Thalys
Overig
IC Berlijn
IC linie 77 (Amsterdam – Berlijn)
IC Brussel
Eurostar
In 2020 zal het mogelijk zijn om vanuit Amsterdam naar London te rijden zonder de extra overstap in Brussel in verband met douaneformaliteiten. Dit zal mogelijk per 31 maart 2020 zijn. Door de uitbraak van Covid-19 en de daarmee behorende opschorting van de treindienst, is de invoering van de rechtstreekse trein uitgesteld tot .
Wijzigingen internationaal
Wijzigingen bij Keolis (Syntus)
Wijzigingen bij R-Net
Wijzigingen bij de overige vervoerders
Wijzigingen in infrastructuur
Nieuwe stations
Het station van Zwolle Stadshagen wordt twee jaar na oplevering officieel geopend en in gebruik genomen. De stations van Amersfoort en Eindhoven krijgen de toevoeging Centraal. Het te verbouwen station van Delft Zuid wordt hernoemd naar Delft Campus.