Dienstregeling 2017

Uit Somda RailWiki
Versie door Taigagaai (overleg | bijdragen) op 20 jul 2016 om 15:05 (Nachttreinen tussen Haarlem en Amsterdam)
Naar navigatie springenNaar zoeken springen

Op 11 december 2016 begint het dienstregelingsjaar 2017 bij de Nederlandse spoorvervoerders. Het dienstregelingsjaar 2017 eindigt op 9 december 2017.

Wijzigingen bij Abellio

Op 11 december 2016 begint Abellio met de treindienst tussen Arnhem en Dusseldorf. Deze trein zal in het Duitse spoorboekje worden opgenomen als RE19. Abellio gaat deze verbinding uitvoeren met tricourante treinstellen FLIRT 3 van Stadler. In het Ruhrgebied worden in Oberhausen, Duisburg en Dusseldorf zal de trein gunstige aansluitingen hebben op andere Duitse treinen.

Wijzigingen bij Arriva

Arriva wint de concessie in Limburg met een looptijd van 15 jaar. De concessie bestrijkt de stoptreindiensten op de trajecten Nijmegen-Roermond, Roermond-Maastricht, Sittard-Heerlen en Maastricht Randwyck-Kerkrade Centrum. Ook wordt er treinverkeer aangeboden op de trajecten Heerlen-Aken en Maastricht-Luik. Er wordt gereden met FLIRT 3-treinstellen met GTW-treinstellen die daarvoor voor Veolia rijden. Op de Maaslijn komen er tot de elektrificatie in 2020 LINT- en GTW-treinstellen ingezet.

Wijzigingen bij Connexxion

Wijzigingen bij NS

West-Nederland

Tussen Schiphol en Lelystad wordt het aantal intercity's verdubbeld tot 4 per uur. De serie 1900 (Den Haag Centraal - Venlo) gaat tussen Rotterdam en Breda via de HSL-Zuid rijden. Tussen Haarlem en Amsterdam Centraal zullen in de nachten van vrijdg op zaterdag en zaterdag op zondag nachttreinen gaan rijden.


Midden-Nederland

Tussen Amsterdam Centraal en Breukelen zullen vier sprinters per uur gaan rijden.


Oost-Nederland

De treinserie 3600 (Zwolle - Roosendaal) gaat niet meer stoppen op de stations van Arnhem Zuid en Nijmegen Lent. Er zullen extra treinen gaan rijden tussen Arnhem en Nijmegen. De sprinter tussen Nijmegen en Wijchen zal vier keer per uur gaan rijden.


Noord-Nederland

Tussen Groningen en Assen gaat in de spits vier keer per uur een trein rijden. Daarnaast blijft de serie 9100 (Groningen - Zwolle) de hele dag rijden.


Zuid-Nederland

Tussen 's-Hertogenbosch en Oss gaat in aanvulling op de serie 4400 (Nijmegen - 's-Hertogenbosch) een extra sprinter rijden.


Wijzigingen in materieelinzet

Wijzigingen in treinseries

Nieuwe treinseries



Vervallen treinseries



Wijzigingen bij NS International

IC direct



ICE



Thalys



Overig

IC Berlijn



IC Brussel



Nachttreinen

De City Night Line-verbindingen 418 en 419 naar München Hbf (Pollux) en Zürich HB (Castor) rijden met ingang van de nieuwe dienstregeling niet meer. DB stopt met het exploiteren van alle nachttrein.

Wijzigingen internationaal

Wijzigingen bij Syntus

Wijzigingen bij Veolia

Veolia heeft vanaf de nieuwe dienstregeling geen vervoersconcessies meer in Nederland. De concessies in Limburg zijn gewonnen door Arriva.

Wijzigingen bij de overige vervoerders

Wijzigingen in infrastructuur

Tussen Schiphol en Lelystad zullen meer treinen gaan rijden, omdat enkele deelprojecten van het SAAL project viersporig zijn geworden. Het aantal treinen zal dan verdubbeld kunnen worden. Ook worden de werkzaamheden rondom Utrecht Centraal afgerond, waardoor hier meer capaciteit vrij komt.


Nieuwe stations