Categorie:Locon

Locon is een van oorsprong Duitse firma. In 2002 wordt het bedrijf opgericht als Locon Logistik und Consulting GmbH. In 2003 verkrijgt het bedrijf toelating tot het Duitse spoor. Eind 2010 wordt Locon Benelux opgericht, als eerste buitenlandse vestiging van het bedrijf. Op 1 april 2011 verkrijgt de onderneming de licentie om op het Nederlandse spoor te mogen rijden. In 2012 mag Locon ook besloten reizigersvervoer rijden. Voor het vervoer worden van NS Financial Services in totaal 10 locomotieven van de serie 1600 overgenomen. De eerste twee locomotieven komen in het geel van de NS op de baan. Van de 10 locomotieven worden er 8 ingezet en worden in het oranje op de baan gebracht. Voor het rangeerwerk worden in 2013 twee rangeerlocomotieven van de voormalige serie 600 van RRF overgenomen. Ook wordt de voormalige 6702 van HUSA overgenomen en rijvaardig gemaakt. Op 8 juli 2017 trekt ProRail de toegangsovereenkomst in. Op 14 juli 2017 wordt het bedrijf door de Zwolse rechtbank failliet verklaard.

In 2009 komt de Duitse tak van Locon voor het eerst in Nederland. Zij rijden op de toelating van ACTS twee keer per week een trein met cellulose van Verbrugge in Sloe naar Amstetten in Oostenrijk. Hiervoor wordt een locomotief van de Baureihe 189 ingezet. Deze trein rijdt tot en met april 2014. In augustus 2010 gaat het bedrijf enkele keren treinen met gips rijden vanuit het Duitse Peitz naar Lafarge in Delfzijl. In januari 2012 rijdt Locon de laatste trein met een Maxima CC40. In augustus en september 2011 rijdt Locon met een Maxima zes treinen met porfier naar Rotim in de Coenhaven.