Captrain

Uit Somda RailWiki
Versie door Jeanne (overleg | bijdragen) op 4 sep 2019 om 10:03 (cat.)
Naar navigatie springenNaar zoeken springen

Captrain-logo.png

Captrain ontstaat in januari 2010. In dit bedrijf zijn de buitenlandse activiteiten verzameld van de Franse staatsspoorwegmaatschappij SNCF. In Nederland zijn drie spoorwegmaatschappijen opgegaan in Captrain Benelux. Dit waren ITL Benelux, SNCF Fret Benelux en Veolia Cargo Nederland. Elk van deze bedrijven had zijn eigen locomotieven in zijn eigen huisstijl. Deze zijn in de loop van de tijd voorzien van logo's van Captrain. De diesellocomotieven van het type V100 van ITL kregen de nieuwe logo's, de locomotieven van de Baureihe 186 van ITL werden in de huisstijl van Captrain (grijs met mintgroen) gebracht. De locomotieven van het type class 66 van SNCF Fret Benelux en Veolia worden eveneens voorzien van de huisstijl van Captrain. Daarnaast least Captrain van diverse leasemaatschappijen locomotieven van de serie G1206, Baureihe 186 en Baureihe 189.


In mei, juni en juli 2018 neemt Captrain zes nieuwe locomotieven van de Baureihe 186 in dienst, het zijn de 186 151 - 186 156.


Vanaf augustus 201 rijdt Captrain kolentreinen vanuit Born naar diverse bestemmingen in Frankrijk. Deze treinen rijden met een locomotief van het type class 66.

Captrain reed tussen en kolentreinen naar Duitsland. Deze werden beladen bij de OBA in Amsterdam en reden met een locomotief van de Baureihe 189 en een G1206 in gemengde tractie.

In 2015 rijdt Captrain drie keer per week een trein met cellulose in schuifwandwagens naar Osnabrück. Deze trein bestaat uit schuifwandwagens en containerwagens. De treinen worden getrokken door een locomotief van het type class 66.

Vanaf rijdt Captrain graantreinen naar Barneveld Centrum, waar zij worden gelost bij Agruniek Rijnvallei.

Vanaf 13 mei 2017 rijdt Captrain met een V100 naar Moerdijk met plastic granulaatkorrels in containers van Interbulk. Deze zijn afkomstig van Sabic uit Geleen. De bestemming is Groot Brittannië. De trein rijdt drie keer per week op maandag, woensdag en vrijdag. In de ochtend wordt er naar Moerdijk. In de avond keert de trein terug naar Geleen. Per 12 december 2017 gaat deze trein met een elektrische locomotief rijden. Tussen augustus 2017 en april 2018 rijdt Captrain drie keer in de week treinen met cacao van Steinweg in de Amsterdam Westelijk Havengebied|Amsterdamse Westhaven]] naar de Kijfhoek.

Vanaf maart 2019 rijdt Captrain zes keer in de week vanaf de EECV in Europoort zes keer in de week naar Duisburg met kolentreinen.