Betuweroute: verschil tussen versies
| Regel 25: | Regel 25: | ||
| − | De | + | De verbindingsboog bij Elst richting [[Arnhem]] wordt begin december 2014 in gebruik genomen, zodat goederentreinen op het traject Arnhem - [[Nijmegen]] gebruik kunnen maken van de bogen en zo op de Betuweroute uit komen. Deze boog was sinds de aanleg nog niet in gebruik genomen. Deze dubbelsporige boog takt bij het emplacement [[Valburg Oost]] af. Met de ingebruikname van deze boog zijn er nog twee verbindingsbogen ongebruikt. DIt is de andere boog bij Elst, namelijk in de richting van Nijmegen. Bij Meteren is een dubbelsporige boog om vanuit Duitsland naar [['s-Hertogenbosch]] te rijden nog niet in gebruik. Een nog niet gebouwde boog is in voorbereiding. Deze zal ook bij Meteren worden aangelegd. Dit is een boog om vanaf de Kijfhoek naar 's-Hertogenbosch te rijden. |
Versie van 12 jul 2015 09:12
De Betuweroute is de spoorlijn tussen de Maasvlakte en Zevenaar. De spoorlijn is aangelegd als spoorlijn speciaal voor het goederenvervoer. De spoorlijn heeft een lengte van 158,5 kilometer.
Inhoud
Geschiedenis
Aanleg
Beveiliging
In het weekend van 6 en 7 december 2014 is de beveiliging bij Zevenaar Oost, waar de Betuweroute aansluit op het oude traject van Zevenaar naar Emmerich, vervangen door interlocking van Alstom. Hiermee wordt gecontroleerd of de rijweg vrij is. Als dat het geval is, dan wordt de rijweg vastgelegd en krijgt de trein toestemming om door te rijden. In het zelfde weekend wordt ook ETCS level 2 opgeleverd en verlengd tot aan de grens. De lichtseinen verliezen daarop hun functie en kunnen worden verwijderd. Het ATB eiland dat nog bestond, is hiermee verleden tijd geworden.
Wijzigingen
De verbindingsboog bij Elst richting Arnhem wordt begin december 2014 in gebruik genomen, zodat goederentreinen op het traject Arnhem - Nijmegen gebruik kunnen maken van de bogen en zo op de Betuweroute uit komen. Deze boog was sinds de aanleg nog niet in gebruik genomen. Deze dubbelsporige boog takt bij het emplacement Valburg Oost af. Met de ingebruikname van deze boog zijn er nog twee verbindingsbogen ongebruikt. DIt is de andere boog bij Elst, namelijk in de richting van Nijmegen. Bij Meteren is een dubbelsporige boog om vanuit Duitsland naar 's-Hertogenbosch te rijden nog niet in gebruik. Een nog niet gebouwde boog is in voorbereiding. Deze zal ook bij Meteren worden aangelegd. Dit is een boog om vanaf de Kijfhoek naar 's-Hertogenbosch te rijden.
