Barneveld Centrum: verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'Barneveld Centrum is een van de stations van Barneveld. De verkorting van het station is Bnc. = '''Geschiedenis''' = Op 31 mei 1981 verandert de naam van het stat...')
 
(Bediening Agruniek Rijnvallei)
(2 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 15: Regel 15:
 
''Agruniek Rijnvallei''
 
''Agruniek Rijnvallei''
  
Tegenover het station is een vestiging van diervoederbedrijf Agruniek Rijnvallei. In 19 kreeg de Coöperatieve Landbouwersbank en Handelsvereniging “Barneveld en Omstreken” een spooraansluiting tegenover het station. Voor het rangeren wordt in 1974 een Borgward 4x4 vrachtwagen ingezet, die door een constructiebedrijf is voorzien van opklapbare spoorgeleidewielen. Tussen 1981 en 1984 zijn deze wielen overgezet naar een Unimog. In 2018 wordt deze Unimog vervangen door een nieuwere Unimog. In 1998 rijdt NS Cargo voor het laatst een graantrein naar Barneveld. In november 2005 wordt het graanvervoer per spoor hervat door . Het graan is afkomstig van . Vanwege de invoering van een kwartierdienst in december 2006, wordt het bedrijf vanaf dat moment in de nacht bediend. Vanaf 1 mei 2016 rijdt [[Train Services]] de graantreinen naar Barneveld vanaf EBS in de [[Europoort]]. Dit duurt tot eind september 2016. In de nacht van 28 op 29 september 2016 rijdt de laatste trein naar Barneveld. Vanaf dat moment komt het graan rechtstreeks uit Hongarije. In oktober 2017 keert het vervoer van graan naar Barneveld terug naar EBS. De treinen worden door [[Captrain]] gereden. Per 1 oktober 2018 neemt [{Rail Force One]] (RFO) het graanvervoer over van Captrain. Medio januari 2019 rijdt RFO de laatste graantrein naar Barneveld.
+
Tegenover het station is een vestiging van diervoederbedrijf Agruniek Rijnvallei. In 19 kreeg de Coöperatieve Landbouwersbank en Handelsvereniging “Barneveld en Omstreken” een spooraansluiting tegenover het station. Voor het rangeren wordt in 1974 een Borgward 4x4 vrachtwagen ingezet, die door een constructiebedrijf is voorzien van opklapbare spoorgeleidewielen. Tussen 1981 en 1984 zijn deze wielen overgezet naar een Unimog. In 2018 wordt deze Unimog vervangen door een nieuwere Unimog. In 1998 rijdt NS Cargo voor het laatst een graantrein naar Barneveld. In november 2005 wordt het graanvervoer per spoor hervat door Rail4Chem. Het graan is afkomstig uit Hongarije. Dit vervoer rijdt gemiddeld eens per twee weken. Vanwege de invoering van een kwartierdienst in december 2006, wordt het bedrijf vanaf dat moment in de nacht bediend. Vanaf 1 mei 2016 rijdt [[Train Services]] de graantreinen naar Barneveld vanaf EBS in de [[Europoort]]. Dit duurt tot eind september 2016. In de nacht van 28 op 29 september 2016 rijdt de laatste trein naar Barneveld. Vanaf dat moment komt het graan rechtstreeks uit Hongarije. In oktober 2017 keert het vervoer van graan naar Barneveld terug naar EBS. De treinen worden door [[Captrain]] gereden. Per 1 oktober 2018 neemt [[Rail Force One]] (RFO) het graanvervoer over van Captrain. Medio januari 2019 rijdt RFO de laatste graantrein naar Barneveld.
  
  

Versie van 7 dec 2019 01:05

Barneveld Centrum is een van de stations van Barneveld. De verkorting van het station is Bnc.

Geschiedenis

Op 31 mei 1981 verandert de naam van het station in Barneveld Centrum.

Spoorlijnen

Het station is gelegen aan de Valleilijn


Laad- en losplaats

Agruniek Rijnvallei

Tegenover het station is een vestiging van diervoederbedrijf Agruniek Rijnvallei. In 19 kreeg de Coöperatieve Landbouwersbank en Handelsvereniging “Barneveld en Omstreken” een spooraansluiting tegenover het station. Voor het rangeren wordt in 1974 een Borgward 4x4 vrachtwagen ingezet, die door een constructiebedrijf is voorzien van opklapbare spoorgeleidewielen. Tussen 1981 en 1984 zijn deze wielen overgezet naar een Unimog. In 2018 wordt deze Unimog vervangen door een nieuwere Unimog. In 1998 rijdt NS Cargo voor het laatst een graantrein naar Barneveld. In november 2005 wordt het graanvervoer per spoor hervat door Rail4Chem. Het graan is afkomstig uit Hongarije. Dit vervoer rijdt gemiddeld eens per twee weken. Vanwege de invoering van een kwartierdienst in december 2006, wordt het bedrijf vanaf dat moment in de nacht bediend. Vanaf 1 mei 2016 rijdt Train Services de graantreinen naar Barneveld vanaf EBS in de Europoort. Dit duurt tot eind september 2016. In de nacht van 28 op 29 september 2016 rijdt de laatste trein naar Barneveld. Vanaf dat moment komt het graan rechtstreeks uit Hongarije. In oktober 2017 keert het vervoer van graan naar Barneveld terug naar EBS. De treinen worden door Captrain gereden. Per 1 oktober 2018 neemt Rail Force One (RFO) het graanvervoer over van Captrain. Medio januari 2019 rijdt RFO de laatste graantrein naar Barneveld.


Dienstregeling

Met ingang van de dienstregeling 2007 gaat Connexxion ieder kwartier rijden tussen Amersfoort en Barneveld.


Stoppende treinen

In de huidige dienstregeling (2019) stoppen de volgende treinseries te Barneveld Centrum:

Treinserienummer Beginpunt Eindpunt Materieel
31300 Amersfoort Ede-Wageningen Protos/D-GTW (Breng)
31400 Amersfoort Barneveld Zuid Protos/D-GTW (Breng)


Passerende treinen

In de huidige dienstregeling (2018) stoppen alle treinen in Barneveld Centrum.