Arnhem Goederen

Uit Somda RailWiki
Versie door Taigagaai (overleg | bijdragen) op 18 okt 2018 om 13:13 (Gebruik losweg in 2018.)
Naar navigatie springenNaar zoeken springen

Aan de oostzijde van de stad Arnhem is het goederenstation gevestigd. Op dit goederenstation is een stamlijn naar het industrieterrein Kleefse Waard aangesloten.

In 2008 wisselen de kalktreinen van en naar het Duitse Flandersbach hier van tractie.


Losweg


Op 21 januari 2011 wordt er een trein afgevoerd door de ACTS 7110, welke beladen is met boomstammen. De trein heeft als bestemming Niedergörne. De boomstammen dienen als grondstof voor de fabricage van cellulose in de fabriek aldaar. Op 11 december 2015 rijdt na een stilte van bijna 6 jaar weer een trein. Weer is het een trein met boomstammen naar Niedergörne. Dit keer verzorgt de Locon 1506 de tractie tot aan Emmerich. Op 25 april 2018 worden lege wagens voor het vervoer van boomstammen aangevoerd. Op 26 april 2018 worden de wagens beladen met boomstammen en in de avond van 26 april 2018 afgevoerd naar Duitsland. In Nederland werd de tractie verzorgd door Independent Rail Partner met locomotief 2102. Op 27 april 2018 maakt de 766 een tussenstop langs de losweg tijdens de Koningsdag rit 2018 van de NVBS.


Spooraansluitingen

  • Corus Tubes

Sinds 19 heeft het bedrijf een spooraansluiting. Het zijn twee kopsporen. Voor de poort is een omloopspoor. Vanuit de vestiging van Corus in Beverwijk worden dagelijks staalwagens met staal aangevoerd voor de buizenfabriek. Tussen 2005 en 2008 verzorgt de Duitse BEG (Bocholter Eisenbahn Geselschaft) de aanvoer van wagons vanuit Emmerich. Vanaf 2008 neemt DB Schenker dit vervoer weer over. In 2010 rijden hier de laatste treinen.

  • PTT Post

In Arnhem heeft het expeditieknooppunt van PTT Post een plek gekregen op Arnhem goederen. In 1996 vertrekken hier de laatste treinen.


Stamlijn


Spooraansluitingen

  • Akzo