Amsterdam Centraal: verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'Amsterdam Centraal is het hoofdstations van Amsterdam. De verkorting van het station is Asd = '''Geschiedenis''' = Op 1869 neemt de Amsterdamse gemeenteraad het voo...')
 
Regel 1: Regel 1:
Amsterdam Centraal is het hoofdstations van Amsterdam. De verkorting van het station is Asd
+
Amsterdam Centraal is het hoofdstation van Amsterdam. De verkorting van het station is Asd.
  
 
= '''Geschiedenis''' =
 
= '''Geschiedenis''' =

Versie van 12 okt 2014 09:21

Amsterdam Centraal is het hoofdstation van Amsterdam. De verkorting van het station is Asd.

Geschiedenis

Op 1869 neemt de Amsterdamse gemeenteraad het voorstel van minister Thorbecke over om een nieuw, centraal station in Amsterdam te bouwen. Een meerderheid van 21 tegen 15 stemmen is voorstander om het station te bouwen op het Open Havenfront aan het IJ. Er wordt een kunstmatig eiland aangelegd en het ontwerp van het station wordt gegund aan architect Pierre Cuypers. Hij ontwerpt een station met een breedte van 300 meter en aan weerszijden voorzien van torens. De meeste stations zijn in die periode uitgevoerd in hout. Het nieuwe station wordt opgetrokken uit bakstenen. Het middendeel met de vertrekhal is in de as geplaatst van Damrak.

In 1882 wordt begonnen met de bouw van het station. De overkappingen over sporen verzakken in de slappe grond. Door het herstel wordt de bouw met drie jaar vertraagd. Op 15 oktober 1889 wordt het station geopend. Het station is rijkelijk voorzien van beeldhouwwerk, houtsneden, lambriseringen en schilderingen.


Vanaf 1997 wordt het station verbouwd en gerestaureerd. Het ontwerp is gemaakt door de architecten Kees Tak en Jan Benthem.

Onder het station zullen drie nieuwe tunnels komen. Aan weerszijden zullen snelle doorgangen worden gerealiseerd. In het midden is het mogelijk om zonder OV chipkaart van het Stationsplein naar de De Ruijterkade te lopen. Begin 2015 moet de fietstunnel klaar zijn.


Spoorlijnen

Het station is gelegen aan diverse spoorlijnen, zoals de Oude Lijn, - HSL-Zuid.


Stoppende treinen

In de huidige dienstregeling (2014) stoppen de volgende treinseries te Amsterdam Centraal:

Treinserienummer Beginpunt Eindpunt Materieel
100 Basel SBB Amsterdam Centraal ICE-3m
120 Frankfurt am Main Amsterdam Centraal ICE-3m
140 Berlijn Amsterdam Centraal Locomotief serie 1700 + DB IC rijtuigen
220 Frankfurt am Main Amsterdam Centraal ICE-3m
240 Berlijn Amsterdam Centraal Locomotief serie 1700 + DB IC rijtuigen
400 Moskou/Warschau/München Amsterdam Centraal Locomotief serie 1700 + DB CNL rijtuigen
800 Maastricht Alkmaar/(Schagen) VIRM
900 Amsterdam Centraal Breda BR 186 + HSA ICR rijtuigen
1000 Amsterdam Centraal Rotterdam Centraal BR 186 + HSA ICR rijtuigen
1100
1300 Amsterdam Moskou/Warschau/München Locomotief serie 1700 + DB CNL rijtuigen
1400 Rotterdam Centraal Utrecht Centraal (via Amsterdam Centraal) ICM/VIRM
1500 Enkhuizen Amersfoort/(Deventer) ICM/VIRM
2100 Den Haag Centraal Amsterdam Centraal DDZ/VIRM/ICM
2200 Amsterdam Centraal Dordrecht DDZ/VIRM
2600 Vlissingen Lelystad VIRM
3000 Den Helder Nijmegen VIRM
4000 Rotterdam Centraal Uitgeest/(Alkmaar) SGM/SLT
4300 (Lelystad)/Almere Oostvaarders Hoofddorp/(Leiden) SLT
4600 Zwolle Amsterdam Centraal SLT
4700 Amsterdam Centraal Uitgeest (via Zaandam) SLT/SGM
4800 Amsterdam Centraal Uitgeest (via Haarlem) SGM
5400 Amsterdam Centraal Zandvoort DDZ
5800 Hoofddorp Amersfoort Vathorst SGM
9300 Amsterdam Centraal Paris Nord TGV PBA/TGV PBKA
9900 Amsterdam Centraal Bourg St. Maurice TGV PBA/TGV PBKA
11500 Amsterdam Centraal Enkhuizen SLT
12100 Amsterdam Centraal Rotterdam Centraal (via Haarlem) VIRM
12600 Vlissingen Groningen VIRM
14500 Amsterdam Centraal Enkhuizen VIRM/DDZ/ICM
14800 Amsterdam Centraal Hoorn SGM
15800 Den Haag Centraal Amersfoort SGM


Passerende treinen

Alle treinen stoppen in Amsterdam Centraal.