Alkmaar

Alkmaar is het hoofdstation van de Noord-Hollandse stad Alkmaar. De verkorting van het station is Amr.

Geschiedenis

Het station is van het type derde klas van de Staatsspoorwegen. Het station is geopend op 20 december 1865. Op dezelfde dag is het traject tussen Den Helder en Alkmaar officieel in gebruik genomen door de HSM. In 1879 zijn de beide uiteinden van het gebouw verhoogd. In 1908 zijn de vleugels zelf ook verhoogd. Hiermee kreeg het hele gebouw twee verdiepingen. Aan de zuidzijde is aan de vleugel een uitbouw gemaakt voor . Aan de noordzijde kwam in 1929 een aanbouw. In 1931 is de voetgangersbrug naar de perrons vervangen.

In 196 is de stationshal richting het stationsplein uitgebreid. De entree werd grotendeels uit glas opgetrokken. Eind mei 1968 is een nieuw, verhoogd eerste perron in gebruik genomen. Dit perron is aangelegd op de plaats van de opgebroken sporen langs de goederenloods. Na het opheffen van de stoomtram, is de goederendienst verplaatst naar de voormalige tramsporen aan de westzijde van het station. Door de verplaatsing is de loods overbodig geraakt en gebruikt voor andere doeleinden. Door de nieuwe perrons is er meer ruimte voor het gebruik van de sporen, waar sinds de opening van de wasinstallatie op 8 april 1968 wat meer druk op was ontstaan. In september 1972 zijn de sporen 8 en 9 voorzien van bovenleiding. Op 1 oktober 1972 komen deze sporen in dienst. In worden de sporen 10 en 11 voorzien van bovenleiding.

In 2014 wordt begonnen met de vernieuwing van het station en de stationsomgeving. Hierbij wordt over de perronsporen een traverse gebouwd, die in december 2015 in gebruik wordt genomen. De oude perrontunnel wordt vervolgens gesloten.

Spoorlijnen

Het station ligt aan Staatslijn K en de spoorlijn Alkmaar - Hoorn.

Dienstregeling

Treinen

Van de treinen uit de series 4000 (Uitgeest - Rotterdam Centraal en 7400 (Amsterdam Centraal - Rhenen) rijden in 2016 doordweeks enkele vroege en late treinen van/naar Alkmaar. In 2017 komt dit te vervallen.

Trams

Vanaf 192 rijden er vanaf het station stoomtrams naar Egmond aan Zee, Bergen aan Zee en naar Schagen. Per 8 oktober 1933 wordt de tramdienst tussen Alkmaar en Schagen ingekort tot Warmenhuizen. Op 7 oktober 1947 rijdt locomotief 7737 de laatste stoomtram naar Warmenhuizen. Op 26 januari 1953 krijgt de NS de machtiging van de minister van Verkeer en Waterstaat Algera om de tramdienst naar Bergen aan Zee te staken, op voorwaarde dat de NS nog drie zomers (1953, 1954 en 1955) trams laat rijden. Per 15 februari 1953 wordt de tramdienst gestaakt, om tussen 14 juni en 31 augustus 1953 weer te gaan rijden. Het station van Bergen aan Zee wordt per 1 maart 1953 gesloten voor goederenvervoer. Het baanvak tussen Alkmaar en Koedijk blijft wel open in de winter, om goederen aan en af te voeren van het tuinbouwcentrum Warmenhuizen.

In de zomer van 1955 rijdt de tram naar Bergen aan Zee voor het laatst. Per 1 januari 1969 wordt de goederendienst tussen Alkmaar en Warmenhuizen opgeheven.

Stoppende treinen

In de huidige dienstregeling (2019) stoppen de volgende treinseries te Alkmaar:

Treinserienummer	Beginpunt	Eindpunt	Materieel
800	Maastricht	Alkmaar/(Den Helder)	VIRM
3000	Den Helder	Nijmegen	VIRM
3400	Haarlem	Alkmaar	DDM-1
4800	Amsterdam Centraal	Hoorn (via Haarlem)	SGMm

Passerende treinen

In de huidige dienstregeling (2019) stoppen alle treinen in Alkmaar.