600 - Rangeerlocomotieven serie 600: verschil tussen versies
Regel 183: | Regel 183: | ||
<tr><td>624</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>15 juli 1996</td><td>XX XX 2003</td></tr> | <tr><td>624</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>15 juli 1996</td><td>XX XX 2003</td></tr> | ||
<tr><td>625</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>n.v.t. (Engeland)</td></tr> | <tr><td>625</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>n.v.t. (Engeland)</td></tr> | ||
− | <tr><td>626</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>n.v.t. (RRF)</td></tr> | + | <tr><td>626</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>2 december 1986</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>n.v.t. (RRF)</td></tr> |
<tr><td>627</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr> | <tr><td>627</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr> | ||
<tr><td>628</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>XX maart 1991</td><td>XX XX 2002</td></tr> | <tr><td>628</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>XX maart 1991</td><td>XX XX 2002</td></tr> |
Versie van 9 jun 2011 14:22
Inhoud
Geschiedenis
Technische gegevens
Uitvoering
Inzet
Inzet na de opsplitsing
Toen halverwege de jaren '90 van de twintigste eeuw de 'oude' NS werd opgesplitst in diverse zelfstandige bedrijven (NS Reizigers, NS Cargo en NS Materieel) kwamen de rangeerlocomotieven dan ook terecht bij deze bedrijfsonderdelen. Aan het eind van hun carrière werden de locomotieven echter door elkaar gebruikt. De laatste gebruiker van deze locomotieven was NedTrain, de nieuwe naam voor NS Materieel. Enkele locomotieven (de 609, 640 en 650) kwamen na hun afvoer bij de NS terecht bij spoorbouwer Strukton, welke ook een NS dochter was op dat moment. De verdeling was als volgt:
NS Reizigers
Nummer | Inzet van | Inzet tot |
---|---|---|
629 | ||
639 | ||
653 | ||
664 | ||
671 | ||
674 | ||
676 | ||
679 | ||
680 | ||
683 | ||
684 | ||
685 | ||
687 | ||
688 | ||
689 | ||
690 | ||
691 | ||
692 |
NS Cargo
Nummer | Inzet van | Inzet tot |
---|---|---|
603 | ||
604 | ||
608 | ||
610 | ||
617 | ||
619 | ||
622 | ||
623 | ||
624 | ||
628 | ||
631 | ||
635 | ||
641 | ||
644 | ||
647 | ||
648 | ||
650 | ||
651 | ||
655 | ||
656 | ||
657 | ||
658 | ||
660 | ||
663 | ||
672 | ||
673 | ||
675 | ||
677 | ||
678 | ||
681 | ||
682 | ||
686 | ||
693 |
NS Materieel
Nummer | Inzet van | Inzet tot |
---|---|---|
662 | XX XX 1995 | XX november/december 2003 |
Ook werden diverse locomotieven gehuurd van NS Reizigers of NS Cargo. Dit betroffen onder andere de locomotieven 648, 660 en 677
Inzet bij RRF
Vanaf december 2004 zet RRF een vijftal loccomotieven in voor rangeerwerkzaamheden. De eerste locomotief werd in Ede neergezet om daar te rangeren voor de treinen naar Brescia, welke in Ede beladen werd met trailers. De overige locomotieven werden in de Rotterdamse havens ingezet.
RRF nummer | NS nummer | Inzet sinds |
---|---|---|
1 | 684 | 20 december 2004 |
2 | 689 | 5 januari 2005 |
3 | 679 | 1 februari 2005 |
4 | 676 | 11 maart 2005 |
5 | 683 | 11 april 2005 |
662 | 662 | XX december 2004 (plukloc) |
640 | 640 | XX juni 2007 (plukloc) |
Revisie
Bijzondere uitvoeringen
Wijzigingen
Radiografische bediening
In de periode 1990/1991 werden in totaal 22 locomotieven omgebouwd voor radiografische bediening. Om ze herkenbaar te maken werden ze vernummerd in de serie 671-693.
Oud nummer | Nieuw nummer | Datum omnummering | Oud nummer | Nieuw nummer | Datum omnummering |
---|---|---|---|---|---|
601 | 671 | XX oktober 1992 | 621 | 683 | XX november 1992 |
602 | 672 | XX oktober 1992 | 626 | 684 | XX juni 1993 |
605 | 673 | XX februari 1992 | 627 | 685 | XX maart 1993 |
606 | 674 | XX december 1992 | 630 | 686 | XX december 1992 |
607 | 675 | XX december 1992 | 632 | 687 | XX januari 1993 |
611 | 676 | XX maart 1993 | 634 | 688 | XX juni 1993 |
612 | 677 | XX januari 1993 | 652 | 689 | XX oktober 1992 |
613 | 678 | XX maart 1993 | 625 | 690 | XX december 1992 |
614 | 679 | XX oktober 1992 | 642 | 691 | XX maart 1993 |
615 | 680 | XX december 1992 | 649 | 692 | XX november 1992 |
616 | 681 | XX juni 1993 | 659 | 693 | XX maart 1993 |
620 | 682 | XX december 1992 |
Vernummeringen
Afvoer
In oktober 1992 werd de 609 verkocht aan Strukton Spoorbouw. In de voorgaande periode had de locomotief bij DSM de 541 vervangen, welke in revisie was in Tilburg.
Afleverdata
Nummer | Afleverdatum | In dienst | In revisie (H2) | Uit revisie (H2) | In revisie (H3) | Uit revisie (H3) | In revisie (H2) | Uit revisie (H2) | Ter zijde | Sloop(rit) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
601 | n.v.t. (Engeland) | |||||||||
602 | XX XX 2002 | |||||||||
603 | XX juni 1988 | XX XX 2002 | ||||||||
604 | n.v.t. (VSM) | |||||||||
605 | n.v.t. (NSM) | |||||||||
606 | 25 februari 2003 | |||||||||
607 | 13 januari 1997 | XX XX 2003 | ||||||||
608 | 13 mei 1996 | XX XX 2002 | ||||||||
609 | XX XX 1959 | 24 mei 1985 | 26 september 1985 | XX mei 1992 | n.v.t. (STAR) | |||||
610 | XX XX 2002 | |||||||||
611 | n.v.t. (RRF) | |||||||||
612 | n.v.t. (ZLSM) | |||||||||
613 | XX mei 2007 | |||||||||
614 | n.v.t. (RRF) | |||||||||
615 | 1 maart 2003 | |||||||||
616 | 13 januari 1997 | XX XX 2002 | ||||||||
617 | XX XX 2002 | |||||||||
618 | n.v.t. (VSM) | |||||||||
619 | ||||||||||
620 | 13 januari 1997 | XX XX 2003 | ||||||||
621 | 13 januari 1997 | n.v.t. (RRF) | ||||||||
622 | XX maart 1996 | XX XX 2002 | ||||||||
623 | 13 januari 1997 | XX XX 2003 | ||||||||
624 | 15 juli 1996 | XX XX 2003 | ||||||||
625 | n.v.t. (Engeland) | |||||||||
626 | 2 december 1986 | n.v.t. (RRF) | ||||||||
627 | ||||||||||
628 | XX maart 1991 | XX XX 2002 | ||||||||
629 | 5 april 1985 | 19 juni 1985 | XX mei 1992 | n.v.t. (NSM) | ||||||
630 | ||||||||||
631 | XX mei 1996 | XX XX 2002 | ||||||||
632 | ||||||||||
633 | 4 november 1986 | |||||||||
634 | 14 maart 2003 | |||||||||
635 | 2 juni 1991 | XX XX 2002 | ||||||||
636 | XX september 1991 | n.v.t. (VSM) | ||||||||
637 | 16 februari 1991 | XX XX 1997 | ||||||||
638 | 13 oktober 1986 | XX XX 1997 | ||||||||
639 | 27 februari 1985 | 6 mei 1985 | XX mei 1992 | n.v.t. (ZLSM) | ||||||
640 | 2 juni 1991 | n.v.t. (RRF) | ||||||||
641 | 25 juli 1985 | 15 oktober 1985 | 13 januari 1997 | |||||||
642 | ||||||||||
643 | XX XX 1997 | |||||||||
644 | 24 februari 1986 | 7 juli 1986 | ||||||||
645 | 8 oktober 1985 | 16 december 1985 | XX XX 1997 | |||||||
646 | 1 maart 1985 | XX mei 1992 | XX XX 1997 | |||||||
647 | ||||||||||
648 | 20 augustus 1986 | 3 november 1986 | XX XX 2003 | |||||||
649 | n.v.t. (Engeland) | |||||||||
650 | 15 januari 1986 | 2 mei 1986 | n.v.t. (VSM) | |||||||
651 | XX XX 2002 | |||||||||
652 | n.v.t. (RRF) | |||||||||
653 | 28 mei 1986 | 13 augustus 1986 | n.v.t. (Engeland) | |||||||
654 | 29 augustus 1985 | 11 november 1985 | XX april 1993 | XX mei 2007 | ||||||
655 | 11 oktober 1985 | 27 januari 1986 | XX mei 1996 | 17 april 2003 | ||||||
656 | 24 mei 1985 | 7 augustus 1985 | XX mei 1992 | |||||||
657 | 14 februari 1986 | 28 mei 1986 | 17 april 2003 | |||||||
658 | 2 mei 1985 | 22 juli 1985 | XX maart 1993 | 13 januari 1997 | n.v.t. (SSN) | |||||
659 | XX december 1956 | XX XX 2002 | ||||||||
660 | XX december 1956 | 5 juni 1986 | 29 september 1986 | n.v.t. (MBS) | ||||||
661 | XX december 1956 | n.v.t. (VSM) | ||||||||
662 | XX december 1956 | 31 oktober 1994 | n.v.t. (RRF) | |||||||
663 | XX december 1956 | 13 januari 1997 | ||||||||
664 | 29 oktober 1985 | 17 april 2003 | ||||||||
665 | XX XX 1997 |