100 - Rangeerlocomotieven serie 100

Afvoer

Museumlocomotieven

• Museum Buurt Spoorweg (MBS)

De Museum Buurt Spoorweg te Haaksbergen heeft de beschikking over de 125 en 145

125

145

• Nederlands Spoorwegmuseum

Het Nederlands Spoorwegmuseum te Utrecht heeft de beschikking over de 103 en 137.

103

137

• Stoomtrein Goes – Borssele (SGB)

De Stoomtrein Goes Borssele in Goes heeft de beschikking heeft de beschikking over de 122.

122

In februari 2000 wordt locomotor 122 na grondig researchwerk ontdekt door de voorzitter van Stichting de Locomotor. De locomotor stond bij de Suikerfabriek N.V. in het Belgische Moerbeke. De locomotor stond op het punt om gesloopt te worden. Het fabrieksterrein zou vernieuwd worden en alles wat overbodig was, zou gesloopt gaan worden. De locomotor vervulde een reserverol en was overbodig. Nadat de koop rond was, (de locomotor was al aan een sloper verkocht), werd contact gezocht met diverse organisaties. De Stoomtrein Goes – Borssele was bereid om de locomotor in de collectie op te nemen. De locomotor zal rijvaardig gerestaureerd worden door de medewerkers van de Stoomtrein Goes – Borssele en Stichting de Locomotor.

In 2009 is de koppeling in eigen beheer gereviseerd en de schakelkast door een gespecialiseerd bedrijf.

In de zomer van 2013 is men begonnen met de opbouw van de locomotor.

• Veluwsche Stoomtrein Maatschappij

De Veluwsche Stoomtrein Maatschappij in Beekbergen heeft de beschikking over de 116

116

• Monument

• Particulier

Afleverdata

Nummer	Aflevering	In dienst	In revisie	Uit revisie	Ter zijde	Sloop(rit)
101	1927
102	1929
103	1930					n.v.t. (NSM)
104	1930
105	1930
106	1930
107	1930
108	1930
109	1930
110	1930
111	1930
112	1930
113	1930
114	1930
115	1930
116	1930					n.v.t. (VSM)
117	1930
118	1930
119	1930
120	1930
121	1930
122	1930					n.v.t. (SGB)
123	1930
124	1930
125	1930					n.v.t. (MBS)
126	1930
127	1930
128	1930
129	1930
130	1930
131	1931
132	1931
133	1931
134	1931
135	1931
136	1931
137	1931					n.v.t. (NSM)
138	1931
139	1931
140	1931
141	1931
142	1931
143	1931
144	1931
145	1931					n.v.t. (MBS)
146	1931
147	1931
148	1931
149	1931
150	1931
151	1931
152	1931