https://railwiki.nl//api.php?hidemyself=1&hidebots=1&urlversion=1&days=14&limit=50&target=Baureihe_363&action=feedrecentchanges&feedformat=atomSomda RailWiki - Wijzigingen verwant aan "Baureihe 363" [nl]2024-03-28T19:54:13ZVerwante wijzigingenMediaWiki 1.34.1https://railwiki.nl//index.php?title=600_-_Rangeerlocomotieven_serie_600&diff=32841&oldid=32821600 - Rangeerlocomotieven serie 6002024-03-25T21:38:22Z<p>Museummaterieel.</p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versie van 25 mrt 2024 21:38</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l588" >Regel 588:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 588:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== '''Inzet bij RailPro''' ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== '''Inzet bij RailPro''' ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Voor het rangeerwerk op het terrein van [[RailPro]] te Crailoo bij het [[Crailoo Magazijn Bovenbouw]], beschikt het bedrijf over diverse rangeerlocomotieven. Hierbij zijn ook een aantal locomotieven serie 600 betrokken. Sinds 200 is de 647 gestationeerd op het terrein. De locomotief is afkomstig van het Revisiebedrijf Haarlem, waar deze locomotief het rangeerwerk verzorgde. In 2005 werd de locomotief hier vervangen door een locomotief [[700 - Rangeer locomotieven serie 700 (nieuw)|serie 700]]. Op 1 juli 2013 zijn de voormalige RRF locomotieven 1, 2 en 3 overgegaan naar RailPro. Van deze locomotieven worden er twee rijvaardig gemaakt en zal de derde dienen als onderdelen leverancier. Op 17 februari 2014 is de 640 vanuit Pernis naar Crailoo overgebracht. Ook deze locomotief zal dienen als onderdelenleverancier. Uiteindelijk zal alleen de 640 dienen als onderdelenleverancier en staat de 602 op reserve.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Voor het rangeerwerk op het terrein van [[RailPro]] te Crailoo bij het [[Crailoo Magazijn Bovenbouw]], beschikt het bedrijf over diverse rangeerlocomotieven. Hierbij zijn ook een aantal locomotieven serie 600 betrokken. Sinds 200 is de 647 gestationeerd op het terrein. De locomotief is afkomstig van het Revisiebedrijf Haarlem, waar deze locomotief het rangeerwerk verzorgde. In 2005 werd de locomotief hier vervangen door een locomotief [[700 - Rangeer locomotieven serie 700 (nieuw)|serie 700]]. Op 1 juli 2013 zijn de voormalige RRF locomotieven 1, 2 en 3 overgegaan naar RailPro. Van deze locomotieven worden er twee rijvaardig gemaakt en zal de derde dienen als onderdelen leverancier. Op 17 februari 2014 is de 640 vanuit Pernis naar Crailoo overgebracht. Ook deze locomotief zal dienen als onderdelenleverancier. Uiteindelijk zal alleen de 640 dienen als onderdelenleverancier en staat de 602 op reserve<ins class="diffchange diffchange-inline">. In 202 gaat de locomotief over naar de Stichting 2454 crew, waar de locomotief eveneens gebruikt zal gaan worden voor het leveren van onderdelen</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Bestand:Railpro 606.jpg|200px|thumb|right|De RailPro 606]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Bestand:Railpro 606.jpg|200px|thumb|right|De RailPro 606]]</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1544" >Regel 1.544:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 1.544:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* '''Stichting 2454 Crew'''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* '''Stichting 2454 Crew'''</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De Stichting 2454 crew te Roosendaal heeft sinds oktober 2023 de beschikking over de 662.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De Stichting 2454 crew te Roosendaal heeft sinds oktober 2023 de beschikking over de 662<ins class="diffchange diffchange-inline">. In 202 wordt de 640 van RailPro overgenomen voor het leveren van onderdelen.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">''640''</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Voor het leveren van onderdelen voor het rijvaardig herstel van de 662 neemt de stichting locomotief 640 over van RailPro uit Crailoo</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>''662''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>''662''</div></td></tr>
</table>Taigagaaihttps://railwiki.nl//index.php?title=Waalhaven&diff=32838&oldid=32785Waalhaven2024-03-25T08:21:16Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versie van 25 mrt 2024 08:21</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l89" >Regel 89:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 89:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Klapwijk Rapide''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Klapwijk Rapide''</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Aan de noordzijde van pier 2 aan de Kesterenstraat is sinds 19 het overslagbedrijf Klapwijk Rapide gevestigd. In 19 krijgt het bedrijf een spooraansluiting. In de jaren '90 worden buizen en pijpen aangevoerd voor de overslag op schepen. Sinds het najaar van 2004 worden op platte wagons portocabins aangevoerd vanuit Hongarije. De portocabins worden na aankomst in een schip geladen, dat naar Reydarfiodur in IJsland vaart.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Aan de noordzijde van pier 2 aan de Kesterenstraat is sinds 19 het overslagbedrijf Klapwijk Rapide gevestigd<ins class="diffchange diffchange-inline">. In 2006 gaat het bedrijf failliet en neemt Rhenus het terrein over</ins>. In 19 krijgt het bedrijf een spooraansluiting. In de jaren '90 worden buizen en pijpen aangevoerd voor de overslag op schepen. Sinds het najaar van 2004 worden op platte wagons portocabins aangevoerd vanuit Hongarije. De portocabins worden na aankomst in een schip geladen, dat naar Reydarfiodur in IJsland vaart. </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Metaal Transport''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ''Metaal Transport''</div></td></tr>
</table>Taigagaaihttps://railwiki.nl//index.php?title=MP_-_Motorrijtuig_mP&diff=32828&oldid=31705MP - Motorrijtuig mP2024-03-21T15:41:11Z<p>Inzet.</p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versie van 21 mrt 2024 15:41</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l58" >Regel 58:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 58:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Met ingang van de [[dienstregeling 1978/1979]] op 28 mei 1978 zijn er diensten voor de 33 motorrijtuigen. Deze diensten omvatten ritten als los motorrijtuig of gekoppeld met andere motorrijtuigen. Daarnaast zijn er enkele diensten samen met een postrijtuig van Plan C, Plan E of Plan L. Daarnaast trekken zij enkele aangepaste goederenwagens van het type Gs. </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Met ingang van de [[dienstregeling 1978/1979]] op 28 mei 1978 zijn er diensten voor de 33 motorrijtuigen. Deze diensten omvatten ritten als los motorrijtuig of gekoppeld met andere motorrijtuigen. Daarnaast zijn er enkele diensten samen met een postrijtuig van Plan C, Plan E of Plan L. Daarnaast trekken zij enkele aangepaste goederenwagens van het type Gs. </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De [[dienstregeling 1979/1980]] heeft een geheel nieuwe opzet voor de 33 motorrijtuigen. Het vervoer van post geschiedt niet meer de oude postrijtuig of goederenwagen. Door Talbot zijn 62 wagons van het type Hbbkkss geleverd voor het vervoer van rolcontainers met postzakken. Vanuit Utrecht is een sternet opgezet dat tot vijfmaal daags een expeditieknooppunt zal aandoen. Op 28 september 1979 is het sternet volledig operationeel.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De [[dienstregeling 1979/1980]] heeft een geheel nieuwe opzet voor de 33 motorrijtuigen. Het vervoer van post geschiedt niet meer de oude postrijtuig of goederenwagen. Door Talbot zijn 62 wagons van het type Hbbkkss geleverd voor het vervoer van rolcontainers met postzakken. Vanuit Utrecht is een sternet opgezet dat tot vijfmaal daags een expeditieknooppunt zal aandoen<ins class="diffchange diffchange-inline">. Met de mP 3017 en 5 wagons wordt op 1979 de officiële overdracht van de wagons gedaan in Amsterdam</ins>. Op 28 september 1979 is het sternet volledig operationeel.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De [[dienstregeling 1980/1981]] heeft diensten voor de 33 motorrijtuigen. </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De [[dienstregeling 1980/1981]] heeft diensten voor de 33 motorrijtuigen. </div></td></tr>
</table>Taigagaaihttps://railwiki.nl//index.php?title=600_-_Rangeerlocomotieven_serie_600&diff=32821&oldid=32782600 - Rangeerlocomotieven serie 6002024-03-20T21:03:38Z<p>Museummaterieel.</p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versie van 20 mrt 2024 21:03</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1548" >Regel 1.548:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 1.548:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>''662''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>''662''</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Op 11 oktober 2023 wordt de 662 per dieplader afgevoerd naar . De locomotief is in oktober 2023 overgenomen door de stichting van de stichting Spoorverleden Drachten. De locomotief stond tot die tijd op het terrein van Philips in Drachten, waar het plaats moest maken in verband met de herinrichting van het fabrieksterrein.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Op 11 oktober 2023 wordt de 662 per dieplader afgevoerd naar <ins class="diffchange diffchange-inline">Roosendaal</ins>. De locomotief is in oktober 2023 overgenomen door de stichting van de stichting Spoorverleden Drachten. De locomotief stond tot die tijd op het terrein van Philips in Drachten, waar het plaats moest maken in verband met de herinrichting van het fabrieksterrein<ins class="diffchange diffchange-inline">. In Roosendaal zal de locomotief weer rijvaardig gemaakt gaan worden. Eind januari 2024 is de locomotief schoongemaakt</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1619" >Regel 1.619:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 1.619:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>''662''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>''662''</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De <del class="diffchange diffchange-inline">plukloc </del>van RRF, de voormalige NS 662, is op 2010 overgedragen aan de stichting Spoorverleden Drachten. Met de locomotief wil de stichting de herinnering aan de tramlijn tussen Groningen en Drachten en het spoorvervoer bij Philips levend houden. Op 6 mei 2010 ging de locomotief op transport van Rotterdam Feijenoord naar Drachten. Hier werd de locomotief geplaatst bij de Tussendiepen. Op 20 juni 2013 werd de locomotief geplaatst op het stukje spoor bij de Philipsfabriek aan de Lange West. Op deze locatie zal de locomotief opgeknapt gaan worden in 2014/2015. De locomotief krijgt hierbij de geelgrijze kleurstelling. In 2023 zal de locomotief verhuizen naar een nieuwe locatie. Dit is noodzakelijk in verband met het inrichten van het terrein van Philips in Drachten. Op 11 oktober 2023 is de locomotief per dieplader afgevoerd naar . De locomotief is overgenomen door de </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De <ins class="diffchange diffchange-inline">pluklocomotief </ins>van RRF, de voormalige NS 662, is op <ins class="diffchange diffchange-inline"> </ins>2010 overgedragen aan de stichting Spoorverleden Drachten. Met de locomotief wil de stichting de herinnering aan de tramlijn tussen Groningen en Drachten en het spoorvervoer bij Philips levend houden. Op 6 mei 2010 ging de locomotief op transport van Rotterdam Feijenoord naar Drachten. Hier werd de locomotief geplaatst bij de Tussendiepen. Op 20 juni 2013 werd de locomotief geplaatst op het stukje spoor bij de Philipsfabriek aan de Lange West. Op deze locatie zal de locomotief opgeknapt gaan worden in 2014/2015. De locomotief krijgt hierbij de geelgrijze kleurstelling. In 2023 zal de locomotief verhuizen naar een nieuwe locatie. Dit is noodzakelijk in verband met het inrichten van het terrein van Philips in Drachten. Op 11 oktober 2023 is de locomotief per dieplader afgevoerd naar <ins class="diffchange diffchange-inline">Roosendaal</ins>. De locomotief is overgenomen door de <ins class="diffchange diffchange-inline">Stichting 2454 crew.</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>Taigagaaihttps://railwiki.nl//index.php?title=Europoort&diff=32818&oldid=32102Europoort2024-03-20T11:16:46Z<p></p>
<a href="https://railwiki.nl//index.php?title=Europoort&diff=32818&oldid=32102">Wijzigingen bekijken</a>Taigagaai